享域和思域的区别 享域上市9.98万元起售 携思域“双拳出击”A级车市

思域

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经济日报-中国经济网4月12日讯（记者 郭跃）昨日，东风本田享域上市发布会在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步举行。由此，聚焦年轻家庭用户、主打性价比的享域正式上市，并将与思域联手“征战”紧凑级市场。新车共推出四款车型，售价9.98 万元-13.68万元。

东风本田享域上市公布售价 郭跃摄

具体来看，享域是东风本田品牌升级后推出的第二款全新车型，并将更加聚焦家庭用户。享域车身尺寸4756毫米×1804毫米×1509毫米，以及长达2730毫米的轴距，为用户提供可媲美中级车的宽裕驾乘空间。同时，采用柔软高弹力材料的后排座椅、后排座椅中间独创性的折叠式小桌板、后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口、隐藏在中央扶手后的储物通道等细节，都能为家庭出行提供贴心的帮助。

东风本田享域 郭跃摄

而除了实用的配置，出色的颜值也是吸引年轻消费者的重要因素之一。这方面，享域采用东风本田最新家族设计语言，三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿，大幅拉伸视觉宽度；侧身大量流畅凌厉的线条，彰显肌肉感与力量感的同时，运动感也呼之欲出；圆润饱满的溜背式车顶，与末端动感时尚的“小鸭尾”相接，演绎出十足的运动美学；别具一格的全LED贯穿式尾灯，个性十足。

动力方面，享域的调校无疑也是偏向节能、舒适方向。享域搭载SPORT TURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90千瓦，最大扭矩173 牛?米；而在CVT或是6MT变速箱的搭配下，可实现百公里综合油耗低至4.9升。

活动现场 郭跃摄

同时，享域对于乘客的安全保护也是一丝不苟。享域采用ACE承载式车身结构，并大量采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，可有效缓解外界冲击；此外，享域还搭载了本田SENSING“安全超感”系统，安全性能更加突出。

随着享域的上市，东风本田在紧凑级轿车市场也形成了思域主打年轻化、个性化，享域聚焦舒适家庭用车“双拳出击”的矩阵，由此东风本田也将开始拓展更细分的市场，以收获更多用户的青睐。

值得注意的是，自身来看，相比于“自家”的思域，享域的品牌价值并不突出，因此其能否快速收获市场信任还有待考验；同时，随着年轻消费者购买力的提升，以及对个性化的追求，“平庸、均衡”的享域能否仅以价格优势，得到年轻人的青睐，也是未知数。

放眼市场，与享域几乎“孪生”的广汽本田凌派，作为本田针对中国市场“量身定制”的车型，以低廉的价格、实用的功能，已经在市场中站稳脚跟，其是否将与享域形成“内斗”，也值得关注。

目前来看，日系品牌的影响力还难以匹敌德系品牌，“南北大众”旗下对应“孪生”车型同时热销的局面，本田恐怕还难以做到。而享域能否凭借自身的产品实力，并借助日系强势崛起的契机、以及所处市场的广阔需求，成为东风本田旗下继思域、CR-V和XR-V之后又一款“爆款”车型，最终将由市场决定。

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