应对竞争对手的策略 迈腾最大竞争对手，新车平均月销量2万台，究竟优势在哪

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迈腾最大竞争对手，新车平均月销量2万台，究竟优势在哪

大家好，欢迎点阅本期内容。早些时候，国内的中型车行列，大众迈腾占据着很大的势头，销量也是稳稳当当的位列前三。而就在前不久，也就是开年后的这两个月，一款改款后的中型车，却成了迈腾最大的竞争对手，新车平均月销量2万台，一度将迈腾甩在了后头。而它，就是本田新车第十代雅阁。那么，本田雅阁究竟何德何能，能够将口碑一直很好的迈腾反超，其究竟优势在哪？小编就带大家一探究竟。

全新的第十代雅阁是在2018年的4月份正式上市的。而同样的大家也知道，早前的第九代雅阁原本就拥有不俗的实力，且改款后更加进行了进一步的优化，且新车还加入了混合动力版本，不容小觑。十代雅阁在国内的指导价格为16.98-25.98万元，整体外观上，新车改动幅度很大，对比第九代要运动很多。大溜背式车身造型，前脸银色镀铬以及方形进气口也让新车的档次提高了很多。

而全新雅阁的整体尺寸长宽高分别为4893/1682/1449mm，轴距为2830mm，对比大众迈腾来说尺寸长占据着一定优势，不过内饰空间却成了短板。而内饰设计部分，新车的设计还是比较扬言的，全新的风格，悬浮式中控屏，虽不大但是实用。此外，轴距虽然没有迈腾宽敞，但也附和着家用的水准。不过，就内饰设计而言，对比大众迈腾的“套娃”风格来说，确实让很多车友的选择发生了改变，毕竟追求时尚的会更多一些。

而动力部分，全新一代雅阁搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，且分为高低功率两个版本，传动部分匹配CVT无级变速箱，换挡较为平顺，比大众的双离合顿挫感要好很多。且新车的整体输出功率并不差，177马力以及194马力的输出，确实很惹眼。此外，雅阁还有混合动力可供选择，2.0自吸引擎加上电机的组合，虽然输出功率为146马力，但是百公里油耗仅为4L上下。对比大众迈腾来说，还是要偏向于家用更加多一些。

其实，整体上看，大众迈腾并不差，不过一系列的表现部分改款后的雅阁更加的突出罢了。雅阁可以说是兼顾了家用以及出行，且定价稍低，这就是优势。而大众迈腾一方面定价稍高，其次其起步1.4T的动力确实不尽人意，再加上变速箱的先天短板，迈腾的销量也是有所下滑。面对两个月4万台，平均每月2万台销量的雅阁来说，确实有些竞争乏力。不过，两款车都具有很高的性价比，不管您是青睐哪一款，都可以作为参考。那么，对比两款车来说，您更加看好哪一款呢？好了，本期内容就到这里，喜欢的可以点击收藏和关注哦。（部分图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

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