日产轩逸2020款来袭 科鲁泽与轩逸对比强势来袭，谁更胜一筹，人们表示难以预料

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科鲁泽与轩逸对比强势来袭，谁更胜一筹，人们表示难以预料

文：Agoni

在如今的汽车市场当中如果一款车想要有着非常好的销售量，需要它具有着独特的卖点的，而新上市的雪佛兰科鲁泽就凭借着低价格，具有着运动和科技感作为卖点，获得了不少人的青睐。而诞生于2012年的轩逸在这么多年的变化当中仅仅是在造型当中做了微调，即使造型上并不突出，但它的稳定和舒适却赢得了大家的芳心，将这两款车放到一起不知道它们的碰撞会迸发出什么样的火花。

其实从外观上能够明显的看出来科鲁泽主要注重于运动，而轩逸造型更加的优雅，所以说两者是不同的风格。科鲁泽主打的是年轻运动，进气格栅以及丰富的车头线条勾勒出强烈的运动感受。再加上红色给人一种热血青年的即视感，让不少年轻人也都十分的喜欢。而轩逸在造型当中则显得比较柔弱，使得这款车型让很多女性去选择。

从侧面来看轩逸要比科鲁泽更显得更为圆润一些，锐利的侧腰线突出了科鲁泽的运动特征，在尺寸方面两者的车身长度差异并不是非常的大，不过在高度和轴距上轩逸更有优势。两车的轮圈直径差不多都为16英寸。科鲁泽的轮圈采用了非常好的视觉效果，再加上它的双色设计使得轮胎胎面更宽，这一点轩逸根本无法去超越。

而在外部配置当中两款车也是各有千秋，在倒车影像，led近光灯，或者是电动调节这些配置当中差不多都是标配，不过科鲁泽却在这一方面想的更为贴心，提供了手机pp的远程启动，解锁车门，使得整款车型有着很强烈的科技感。而轩逸在这个时候却不能够把自己的科技感受展现出来，并没有办法去战胜科鲁泽的魅力。

在多媒体的智能化当中两款车型都表现的非常优秀，科鲁泽的诸多功能让不少年轻人都十分的喜欢，车机内的流量还可以收听网络电台和音乐节目，同时也支持其他电视设备连接wifi热点，这对于年轻人来说可谓是一大亮点。轩逸的互联网系统也具备着联网的功能，只能在手机上互联而且是日本的手机软件，所以说在这一方面上它比科鲁泽更麻烦一些，很多人并不愿意去进行这样的尝试。

在内部的乘坐空间当中，其实两者之间的表现差异并不是非常的明显，只不过科鲁泽的座椅填充物比轩逸稍微紧绷了很多，显得坐姿不自然，使得人们在座椅的舒适体验的并不是非常的强烈。科鲁泽在主驾驶座上标配的移动和加热的功能，比轩逸的全手动调节座椅更提高了一个档次。不过轩逸的后排座提供了三个，可以调节的头枕以及中央扶手，哦在后排功能上比科鲁泽展现的更好一些，汽车在新内涵的作用下优势非常的突出，对未来的感受欲望也会更多。

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