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上海国际车展可谓是汽车界的盛会,众多新车型竞相绽放,这期高队车评就给大家带来了福特锐界ST/ST-Line的新车咨询。
锐界ST和福克斯ST、嘉年华ST一致,是一款高性能的运动型车型,而锐界ST也将是福特品牌在国内首款国产化的ST车型。而锐界ST-Line则是一款有着ST车型外观的普通版车型。
锐界ST-Line
外观方面,新车在整体轮廓上依旧可以看出现款车型的身影,锐界ST前脸采用了更为运动和精致化的设计。黑色烤漆蜂窝状的中网,配合鲜红的ST标示,彰显了其性能车的身份。多变造型的马丁前脸配合锐利前大灯的设计,是新款车型变化最大的地方。LED前大灯配合倒L型的LED日行灯和下部L型的雾灯,使前脸看上去十分凶悍。而锐界ST-Line车型的前脸看上去要更加素雅,但依旧充满了运动感。
锐界ST
新款锐界车型定位是一款中级SUV,提供5座/7座,两驱/四驱多个版本,车身尺寸是:4878*1925*1734(1770)/2850mm,相较现款车型轴距保持一致。车侧线条平直,黑色的行李架和和亚光黑双五幅的运动轮圈,匹配红色的刹车卡钳提升了车侧的运动气质。黑色的车尾饰板连通了左右尾灯,搭配和红底色的示宽灯,营造了不错的视觉效果。后延伸的保险杠和和长方形的双排气设计,营造了性能车的观感。
海外版锐界内饰
内饰方面,本次车展内饰并没有得到披露,结合海外版的内饰可以看出,相较现款车型并没有太多的变化,在质感和细节之处有所提升。最大的变化在于换装了全新的旋钮式换挡机构,档次和科技感有了进一步的提升。
动力方面,新款车型在锐界ST版上,将搭载2.7T V6动力,可输出322马力、500牛米的动力,匹配8AT自动变速器,百公里加速时间为7秒。而锐界ST-Line和普通版的车型将搭载2.0T发动机,可输出248马力的动力,匹配8AT自动变速器。在底盘系统上和现款保持一致,采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,高配车款将采用四驱系统。
总结,作为中期改款车型,锐界换装了全新的外观和升级了变速箱,带给大家耳目一新的感觉。但是,面对汉兰达、途观L时,其变化依旧不够彻底,恐难在销量上有大的突破。更多汽车资讯,关注高队车评。
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