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中国经济水平的提高,大家的生活水平也提高了不少,家用汽车的保有量也越来越好了。近几年汽车的保有量也随之增大。汽车修理厂越来越普遍。大部分人对汽车的保养还是有许多误解。
汽车是一个结构复杂精密的东西,需要经常检查与保养,有的朋友说车经常哪里出问题这里出问题,其实与日常维护保养有关系,下面我来为大家解析。
正常大家做的保养是常规保养,厂家的说明书都写了多少公里保养一次或多长时间,厂家说明书上写的是对这款车的工况各方面是准确的,比如新车3000公里或3个月必须要做首保。每一台新车出来都是经过厂家的严格测试出来的,而且新车的每个部件都在磨合,缩短保养周期也是为了以后的方便。
保养分为小保养和大保养,小保养5000-10000公里左右一次,根据车型的不同和机油的不同决定。小保一次价格便宜而且技术含量不高,换机油,机油滤芯,洗洗空气滤芯。检查汽车的各个部件的工况。大保养有所不同,一般是两年或者40000公里一次,给汽车做一个更加全面的检查,好比小保是诊所大保是医院。大保养你需要检查自己的轮胎,刹车片,刹车油,变速箱油,防冻液,方向机油,各方面的检查必须到位,有条件做一做四轮定位,检查雨刮胶条,雨刮水。
汽车是由成千上万个零部件组成的,你对它好一点,它也会对你好一点。汽车就是小老婆。
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