楼市回暖 降价让车市“回暖”？专家指出：即使降价也很难迎来拐点

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现如今大家出行的方式变得多样，驾车也是大家选择比较多的出行方式。2018年，我国人口数达到了13.9亿，而平均不到4人就有一辆汽车，可以说汽车市场是十分庞大的。

前几年我国的车市发展的相当不错，并且在2014年的时候，国家第一次明确提出“汽车强国战略”，让国内的汽车行业迎来了飞速发展的时期。然而到了2018年，汽车行业的发展可以说是不景气的。在2018年甚至还出现了负增长的情况，整个车市的情况可以说是不容乐观。每一年的九、十月份都是汽车市场的高分期，而在2018年的时候，成绩却也没有以前的好，甚至很多都在走下坡路。

2018年的车市为何会出现不景气的现象呢？小编将会从几个方面进行分析。

首先来说，主要还是来自于房地产行业的冲击，现如今的房价总体来说还是比较高的，而房子又是需求度十足的物品。在汽车与房子相比较的情况下，还是房子的需求度更高。现如今在很多人贷款买房的基础上，很难有能力再承受买车所付出的代价。其次则是油价的问题，2018年的时候，油价大部分都处于上涨的时期。面对这种情况，买车之后将会有更多的付出，代价也会更高。

对于车市本身来说，这几年车市经过了长足的发展，人均汽车保有量也达到了一个比较高的地步了，市场逐渐呈现饱和的现象，大量的汽车充斥城市的每一个地方，出行也不再变得方便，对于汽车的需求也进一步的降低了。而购买汽车之后本身的保养费等都是比较高的，需要更多的付出才能拥有车辆，而在2018年，国内的经济也不够景气，对于车市的影响也比较大。

2019年3月，国内的车市迎来了回暖的阶段，3月份汽车销量达到了252万辆，环比增长70.09%，从这个成绩来看可以说还是不错的。但是2019年第一个季度整体的销量同比依旧有下降，下降幅度为11.32%。

面对逐年回暖的车市，车企之间的竞争可以说是十分的激烈的。知名品牌的汽车在2019年3月的时候销量却呈现不错的趋势，同比增长7.5%。市场之间的竞争是十分激烈的，豪华的品牌有好的销量，但是自主品牌以及合资品牌的销量可以说是有所下降。

在整体车市发展不好的时期，众多的车企都采用了降价的策略以谋求自身的发展。2019年1月底，在相关的政策下来之后，对于不同型号的汽车有一定的补贴。在推出“汽车下乡”的政策情况下，众多的车企纷纷进行降价，实行一定的优惠政策，极大的促进销量的提升。而在2019年4月1日增值税的政策正式实施之后，众多的车企再一次的进行降价，豪华品牌汽车的价格有不同程度的下降，本身价格就较低的汽车品牌也再一次的降价，这也是销量上涨的一部分原因。

在燃油汽车销量下降的时期，国内的新能源汽车的销量却有一定程度的增长，2019年第一季度，新能源汽车的销量达到了13.7万辆，并且在2019年3月的时候，销量达到了11.1万台，同比增速100.9%，可以说成长的相当不错。

2019年第一季度整体来说依旧处于负增长的状态，除了前面提到的降价之外，众多的车企也纷纷推出众多不同的车型，来推动整体市场的发展。2019年4月16日正式展开的车展，呈现了火爆的状态。在这一次的车展上，将会有超过140款新车首发以及上市，这对于车市的发展也起到了促进的作用。

目前来看，虽然车市在2019年第一季度呈现回暖的现象，但是在未来销量方面依旧很难有所突破。油价在2019年4月12日的时候再一次的上涨，这已经是2019年开年以来的第六次上涨了，面对不断上涨的油价，想要买车的消费者更多的还是持观望的态度，毕竟汽车的保养以及加油都是一笔不小的开支。并且有些地区实施“国六”政策的时间点依旧不确定，让车市未来的发展也呈现一种不稳定的状态。有关机构指出：2019年4月，国内车市将会维持稳定的趋势，但是很难在销售量上有太大的突破。

在这么多举措实行的基础上，车市的发展依旧没有太好的前景，面对这种情况，未来还需要有更好的办法才能解决。

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