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“金九银十”早已经成了各行业商家形容每年一度销售旺季的习惯用语,似乎不管市场现状如何,每到8月,各个车企的销量开始爬坡,常常在9月、10月画出一幅漂亮的抛物线。之后,再乘胜追击,年底冲一冲销量。
但是今年却各个商家都无比期待的“金九银十”却没有如期而至,8月汽车销量环比微增,但同比依然呈现出7.4%下降,但上汽通用却打破了这个市场的禁锢,一度夺取十月销量冠军。
成功逆袭上汽大众和一汽大众,10月黑马非他莫属
在十月份的销量竞争中,上汽通用以一匹黑马的姿态冲出重围,以183076辆的销售成绩成功逆袭上汽大众、一汽大众,位居汽车厂商销量排行榜的第一位,要知道在九月份的时候一汽大众和上汽大众分别以18.9万和18.8万的销量排行第一、第二。
作为第三名的上汽通用一个月的时间逆袭第一并超出上月冠军一汽大众一万多的销量,黑马非他莫属了。虽然是今年年的十月黑马,但相比去年同期销量减少整整两万多,当然不只是上汽通用,其他的上汽大众和一汽大众对比去年同期销量同样是下滑趋势,车市的寒流不知道是否会持续到今年年底
旗下三大品牌的均衡发展,合力打造上汽通用销量逆袭之路
虽然从销量数据上看来,别克的销量不管是与上月相比还是与从去年同期看来都呈现出下滑的趋势,在“金九银十”的反常背景下还是影响到了上汽通用的销量。虽然别克销量存在下滑趋势,但从整体上来看别克的销量还是占上汽通用总销量的一半。
从雪佛兰的销量数据上来看,虽与上月相比增长一点,但从去年同期看来仍然是下滑趋势,但在正面临“车市寒冬”的10月份,这样的销量成绩已属不错。虽然从销量上涨趋势来看别克和雪佛兰增长乏力,但凯迪拉克销量持续上升。
在于上月和去年同期相比增长了不少,在华达到销量23,009辆,同比增长22.28%,其主要因素可能是胜在凯迪拉克XTS,优惠后价格在20多万起,相比奥迪A6L等其他对手来看确实要实惠的多。通过三大品牌的齐心发力,让上汽通用夺下10月销量冠军宝座。
通用的技术发力,转向智能化技术实现自动驾驶
今年车市严峻形势,也让上汽通用深感危机,在后面的运营上,通用汽车表示,为了应对传统的汽油动力轿车市场下滑这个危机,上汽通用将更多的投资转向电动和自动驾驶汽车方向,从新领域去开拓车市的新环境。
据悉2019年,上汽通用还将引入“SuperCruise超级巡航”智能驾驶技术,届时驾驶者开车的时候就能解放自己的双手双脚,甚至是双眼。 到2020年,上汽通用将推动车联万物(V2X)技术开发。即实现更强的人机交互功能,前方红绿灯需要多久,急刹,事故都能通过系统预测。到了2025年,推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等技术,实现高度的自动驾驶。
上汽通用汽车作为国内车联网探索的先行者,拥有最大的用户基群,最丰富的实践经验和最完善的服务内容,致力于全方位理解并满足用户不同层次的需求,为消费者打造网联化、智能化、共享化、电动化的智能出行方案。
逆袭黑马,上汽通用能够蝉联冠军宝座吗?
在今年车市反常的“金九银十”的形态下,上汽通用虽然打破了这种魔咒,勇夺冠军宝座,但是能一直延续这股热度乘胜追击到年底完成2018目标,这还是一个未知数。当然从10月份销量上看,上汽通用的潜力肯定还是十足的。
但最近有消息传出上汽通用为了削减成本有做裁员的打算,由于原材料的持续上涨,而汽车销量却缓慢下滑,通用汽车已经给北美旗下的员工发布了公开邮件。也许是今年前所未见的车市寒流,让曾经在经济危机倒闭过的通用集团吓怕了,所以必须提前做好的防范措施。全力度过这次危机。
虽然通用在中国的生产工厂,没有在此次调整中受到影响,但从国内的行情来看今年中国汽车行业整体也是下滑比较严重,本想通过“金九银十”来缓解的商家,看见和以往相比的反常情况,也无可奈何,但暂时还未出现汽车行业大面积裁员的现象。正值寒冬的北半球,不知道车市的寒冬是否还能安稳渡过。
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