韩国一款塞的妇科药 韩国车市解析(10)韩国只有一款MPV?

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大家好，这是一个系列文章。主要内容是2018年上半年韩国汽车市场，各个级别车型的销量，已经最热销车型的一些分析。本篇是第10篇，韩国MPV市场解析。

韩国只有一款MPV，并不是说真的只有一款车型。而是只有一款起亚嘉华热销，其他车型更像是打酱油的角色。甚至濒临停产，这是怎么回事儿呢？

今年上半年，韩国MPV市场共销售4万3786辆，同比（4万4486辆）减少2.5%。其中除了嘉华以外，其他车型的销量都少的可怜。甚至可以忽略不计。

嘉华在韩国MPV中的市场占有率达到85.3%。这是非常恐怖的数字。上半年销量为3万5952辆，同比（3万7362辆）增长3.9%。

而能够与嘉华相竞争的双龙陆帝销量仅有1587辆，平均每个月销售300辆。

起亚秀尔在中国是被归类到SUV中，实际上它也是一个跨界SUV。但是在韩国被归类到了小型MPV中。但是无所谓，这并不会妨碍秀尔是一个小众车的命运。

不止是秀尔，雪佛兰奥兰多，佳乐这三款车型是小型MPV，他们有着比较舒服的5个座位。但是他们的销量都很低，奥兰多勉强突破了2000辆。

其实小型MPV在韩国市场不受欢迎的原因主要还是实用性差一下。我这里说的实用性不是指空间小。而是由于MPV的造型，它的使用场景受到了很大的限制。在韩国消费者心目中，汽车也是要符合职业，要符合身份地位的。而小型MPV很大程度上并不适合男性开，更多的是女性照顾孩子使用的。相比传统轿车的宜家宜商，小型MPV的使用场景就受到了较大的限制。

因此，相比之下，嘉华这样的7座MPV，它的使用场景就更大，宜家宜商。再加上起亚嘉华有不错的颜值和性价比。因此成为了韩国市场上唯一热销的MPV。

再说到嘉华，其实它在美国市场是与丰田塞纳竞争的产品，但是可惜它的知名度没有那么大。也没有国产。在韩国，嘉华使用了2.2升柴油或者3.3升V6发动机，全系匹配8AT变速箱。是一款非常不错的MPV。

而韩国还有一款不错的MPV就是现代H1辉翼，但是上半年榜单上它也没有上榜。估计是没有被划分到乘用车，而是被划分到商用车中了。

下半年，韩国MPV市场会与上半年的表现差不多。因为MPV市场早就已经是比较稳定的市场了。

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