同比下滑怎么算 同比下滑5.8%，中国车市28年来首次出现负增长

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回望2018年，中国车市迎来了28年来首次负增长。根据乘联会的数据显示，2018年全年累计销量达2235.1万辆，相比去年同比下降5.8%。其中，轿车全年累计销量1117.3万辆，同比下滑4.0%，SUV全年累计销量951.3万辆，同比下滑5.5%。

在汽车销量陷入寒冬的大背景下，自主品牌的日子自然也不好过，临近年关可谓“几多欢喜几多愁”。下面我们就为大家盘点一下自主品牌TOP5的销量，看看他们都有怎样的表现。

NO.1：吉利汽车 销量：1500838台 同比增长20.3%

作为中国品牌汽车首强的吉利汽车在2018年全年总销量取得了1500838辆的优秀成绩，相比2017年的1241104辆同比增长20.3%,实现了首次年销突破150万辆的里程碑式跨越，蝉联中国品牌乘用车销量第一。值得一提的是，这也是中国品牌销量首次突破150万大关。

NO.2：长城汽车 销量 915039台 同比下降3.7%

2019年1月8 日，长城汽车发布了2018年销量数据。其中，12月长城汽车共销售117704辆，同比增长6.54 %；2018年全年长城总销量达到了915039 辆。具体来看，哈弗品牌依旧是长城销量的顶梁柱，哈弗系全年累计销量破 76万辆。

NO.3：长安汽车 销量859294台 同比下降19%

面对中国汽车市场28年来的首个负增长年，长安汽车总销量同比下降19%，以859294辆的成绩名列第三，相比2017年销量、排名均有所下降。

NO.4奇瑞汽车 销量：540376台 同比下降2.1%

奇瑞汽车在2018年总销量达到了540376辆，相比去年同比下降2.1%，位列中国汽车品牌销量第四名。奇瑞汽车能够在市场下行、强敌如林的2018年车市获得第四名，离不开旗下多款传统燃油车型以及新能源产品的集中发力。

NO.5广汽传祺 销量：535168台 同比增长5.2%

2018年，广汽传祺全年累计销量为535,168辆，以5.2%的同比增长速度跑赢市场大盘，这是继2017年后广汽传祺第二次突破50万辆大关。广汽传祺能够在车市下行的大背景下实现增长，与其在2018年度新产品集中爆发密不可分。

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