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随着我国经济不断发展,人们生活水平也在不断提高,汽车作为出行的必需品也走进千家万户,会开车并不代表懂车,很多人对车的了解只是属于最基本的,很多时候的行为对车辆和自己都造成了一定的伤害,所以小编觉得大家要对自己的汽车有足够深入的了解,以应对突发情况。
今天小编要说的是在高速开车时汽车空调是外循环还是内循环,作为司机跑高速是必不可少的,在其行驶时有许多需要注意的地方。很多人都知道,在开空调时如果打开外循环,那么就会增加汽车的油耗,而且制冷效果也会非常的差。很多人可能就会认为,在高速上行驶也要开启内循环。那么这种做是不是正确的呢。
所谓内循环和外循环,顾名思义就是指车载空调的金风方向。内循环是指利用车内的空气进行内部循环,外部的空气不参与,而外循环是把外部的空气引入车内,把车内的空气排出车外。通常我们冬天除霜或者夏天除雾的时候都要用外循环,因为车外的空气里含氧量更高而且更干燥,用来除霜或者除雾更好些。而内循环是阻隔污浊气体的,如果长时间处于封闭的状态,大脑会缺氧,会导致犯困,这样在高速上开车时很危险的。外循环能够把车内温度快速降低,并且有利于空气的更换循环,但是在使用的时候,一定要注意汽车的驾驶环境,建议在天气比较凉爽或者空气质量状况比较好的时候开启。如果下雨下雪,并且空气指数超过100最好不要打开外循环,否则很容易感冒,一般情况下,汽车室内空气循环系统的目的是使室内空气在空调条件下流动。在正常循环中,外循环是次要的
那么上了高速是开内循环还是外循环呢?这个要根据行车的环境以及外部环境和季节来交替使用,在高速上行驶时,注意力会高度集中,在车内这个密封空间里,就容易疲乏、沉闷,这个时候就应该开启外循环,多呼吸下车外的新鲜空气,清醒清醒。仅仅是内外循环就有这么多的学问,所以如果你觉得仅仅车技好就行的话,那就大错特错了,一定要对自己的车有一个全方位的了解。还有一些对突发情况的应对。避免事故的发生。
最好小编想说,一定要做好功课,哪怕是常识知识是无价的财富,装进你的头脑里边它才属于你,才能帮助你。
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