太原市网约车最新政策 来回出行拿下太原市网约车牌照，网约车市场争夺战再次打响

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网约车行业你争我夺的状态持续已久，不停的有人入局，也有人出局，这些都不稀奇。但近日，却发生了一件让人十分意外的事。有圈内人士称，山西潞安集团旗下的“来回出行”拿到了太原市网约车牌照，正式开始加入网约车大军，与目前市场上大大小小的平台成为竞争对手！

在此之前，来回出行对外几乎没有任何动静，这次一举拿下省会城市的网约车经营牌照，可以说是出乎所有人的意料。那么，来回出行究竟是“何方神圣”，相信很多人都很好奇。据知情人士透露，来回出行是山西老牌国企投资的互联网项目，当然，能拿下牌照，除了强大的国企背景以外，与其自身实力也是分不开的。

国企背景的网约车平台，来回出行并不是第一家，早在之前就有“首汽约车”作为先例。从首汽约车的发展史来看，首汽集团发起的这个项目显然是很成功的。同时，对于潞安集团来说，做网约车不仅是自身的转型与创新，也是对原有产业的升级与补充。来回出行涉及的出行领域与车后市场密不可分，而潞安的润滑油产业更是与车后市场紧密相连。由此来看，潞安集团与首汽集团都做了一个极为明智的决定。

据悉，来回出行的网约车模块采用自营车辆、招募司机的模式，而这必然需要大量的车辆，及车辆后续的维修保养服务。如果潞安集团通过来回出行平台掌握了车后市场的流量入口，对于集团的其他产业来说是价值巨大的。据悉，除了网约车业务，来回出行已开始布局出行行业各个细分领域业务，其最终目的是做一站式综合出行平台。无论从哪一方面来看，都会对潞安集团的产业发展起到促进作用。

网约车市场发展至今，虽中期有稳定趋势，但目前仍处于激烈的竞争状态，一些新秀平台在细分领域仍有机会。而国企背景的来回出行，能够如此高调的进入市场，依靠的自然不仅仅是它的背景。据业内人士了解内，除了网约车模块，来回出行手里还握着一张王牌。相信这次的网约车之战必定会更加精彩！

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