奔腾t77试驾 深度试驾奔腾SENIA R9，好开好用有望成车市“黑马”

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奔腾SENIA R9作为一汽奔腾事业部成立后的首款车型，自5月底上市后迅速得到了不少消费者的关注。让人眼前一亮的外观以及不错的配置，让其在同级别车型中拥有不错的竞争力。不过这款车开起来到底怎样呢？6月24日，笔者有幸参与了“驭鉴美好”一汽奔腾SENIA R9全国区域试驾会，一番试驾过后笔者对这款车的未来也更加有信心。

颜值眼前一亮，配置给人惊喜

如今的SUV市场可谓竞争激烈，再加上年轻消费者逐渐成为车市的消费主力，如果在外观上没有出色的设计，那么新车就很难在市场上立足。值得关注的是，奔腾SENIA R9确实能够成为你的“第一眼”情人。

从外观来看，奔腾SENIA R9采用了全新的“星空物语”设计理念，满天星式的进气前格栅与律动式鹰眼前大灯组的搭配，让其前脸显得非常的大气时尚。另外新车的腰线从前翼子板一直延伸到车尾处，这种前低后腰的设计也使得车身营造出一种蓄势待发的姿态。车窗上沿和车门下部都配备了镀铬饰条，使得车辆增添了几分精致感。

另外为了凸显奔腾SENIA R9的运动感，它还采用了时下流行了悬浮式车顶设计，同时还配备了黑色的轮眉和侧包围。在尺寸方面，奔腾SENIA R9的长宽高分别为4505/1835/1695mm，轴距达到2700mm，相比同级的博越、哈弗H6等同级别车型拥有一定的优势。并且从实际乘坐感受来看，这款新车的后排空间确实能够让人感到惊喜。

在内饰方面，SENIA R9的整体设计风格简洁大方，悬浮式的8英寸中控屏增加了整体的科技感。据了解，SENIA R9还搭载了全新逸驾智联系统，拥有信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等多种功能，此外得益于与百度的战略合作，这款新车还能实现在线听歌、智能导航、语音交互等需求，大大便利了驾乘者的用车生活。

另外在安全科技配置上，SENIA R9也一点不含糊。它搭载了包括LDW车道偏离监测、FCW前方碰撞预警、IHC智能远近光切换、TSR智能限速提醒、DSM疲劳驾驶检测等10余项功能，并且还配备了电子驻车、360度全景影像以及博世9.3版本的ESP车身稳定系统。即便是面对恶劣的路况，依然能够让你从容的应对。

动力够用，燃油经济性成为亮点

此次试驾的奔腾SENIA R9搭载了一款1.2TD涡轮增压直喷发动机，其最大功率为105千瓦，峰值扭矩达到204牛米。从数据来看，这款发动机相比卡罗拉的1.2T动力都有明显优势，甚至还超过了传祺GS4的1.3T发动机。

值得关注的是，这款发动机的涡轮能在1200rpm时介入，转速区间可持续到4200rpm，这也就保证了 SENIA R9拥有不错的提速反应，同时还能提供更为宽泛的扭矩输出。不过在车辆起步阶段，车辆的反应还是稍微有些迟滞，但是作为一款城市代步车辆，它完全能否满足人们的需求。据了解，SENIA R9未来还将搭载1.5T动力，这也会满足更多不同动力需求的消费人群。

另外，SENIA R9还匹配了一款7速湿式双离合变速箱，从实际驾驶的情况来看，它能够很好的了解你的意图，并保持了不错的平顺性。此外它还拥有不错的燃油经济性，据官方数据显示，其百公里油耗最低可达6.1L。

在悬架方面，SENIA R9搭载了同级常见的前麦弗逊后扭力梁的组合，整体调教偏向于舒适性。当车辆通过小的坑洼路面时，悬架能够很好的对振动进行过滤，这也就保证了乘客在长途乘车过程中的舒适性。据悉，SENIA R9还运用了多达50余项NVH技术，能够让消费者享受更高品质的用车生活。

写在最后

整体来看，SENIA R9无论是颜值、内饰还是动力表现，基本上都能满足当前家庭的用车需求。此外再参考8.39-12.59万的售价区间，可以看到SENIA R9依然拥有不俗的竞争力。未来SENIA R9的市场表现如何，还是让我们共同期待吧。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：清风）

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