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虽值春季,这几天的天气确有倒春寒的意味,车透君都冷得重感冒了。
车市的寒冷如同天气,这从中国自主品牌领军车企吉利汽车身上便可见一斑。
据吉利汽车公布的最新销量,4月销量103908辆,同比跌19%;累计销量470496辆,同比下跌9%,前4个月完成了年度销量目标的31%。
从销量看,吉利承受的市场压力不小。
在子车型方面,有3款车型破万,分别是帝豪(16078辆)、博越(17518辆)和缤越(12784辆);这与去年有六七款车型破万辆的场景相比,确实印证了车市的变化。
远景轿车销量为6730辆,远景SUV销量为6097辆,帝豪GL销量为6665辆,帝豪GS销量为7295辆;高端品牌领克系列销量为9103辆。
全新上市车型嘉际和几何A的表现不错。
嘉际的4月销量达到了4036辆;几何汽车旗下首款纯电车型几何A,首月销量破千,达1017辆;均显示出不错的后劲。
5月10日,吉利就将迎来CMA架构下的首款战略车型——轿跑SUV星越的上市。从目前业内对星越的高期待度来看,它的增量效应可期,并有望扛起吉利销量上攻的大旗。
从大势看,中国车市在今年一季度依然未能走出寒冬,一季度我国广义乘用车终端销量为503.8万辆,同比下滑5.3%。
看来进入四五月份,这种寒意还在加剧中。
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