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[车友茶座] ipad2018有多大 2018年车市“骤冷”,影响到底有多大?车企大裁员开始

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 楼主| 发表于 2018-12-11 21:47:38 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在我们已经进入到了冬季,而车市跟我们的季节一样,也进入了“寒冬”。最近这几个月来,整个汽车市场的销量都有了大幅度的下滑,可以说是呈现了一片萧条的景象。不过对于消费者而言,很快就会迎来春天。然而汽车市场的春天,还不知道在哪里。这一次车市的萧条,也让车企的利润大大降低。为了应对这一次车市的大萧条,很多车企也开始想方设法的维持正常运营,到底有多大的影响呢?比如说车企开始大规模的裁员开始,以及减少车辆的生产。


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现在国外的一些车企,就开始进行大裁员,最出名的就是标致、雪铁龙品牌。我们都知道法系车在国内的销量并不好,在其他国家的销量也一般般。再加上这一次车市的“寒冬”,汽车销量就更少了,获取不到利润了。所以说雪铁龙集团决定,裁员200多人,来挽救自己的业务亏损。不过这一次车市整体不景气,也让雪铁龙雪上加霜,是否能够度过这一段艰难的时期,还说不定。2018年车市“骤冷”,影响到底有多大?车企大裁员开始


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现在燃油汽车因为对环境的污染太大,国家也要颁布禁售燃油车的政策,所以说各大汽车品牌,开始纷纷占领新能源汽车领域。就比如说特斯拉,在面对众多的新能源汽车品牌的冲击,只能为了保证集团的正常运营裁掉9%的工作人员。另外还关闭了十几个太阳能设备,这样的话就能够最大程度的止损。


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福特最近这几年,也没有过得很顺心。汽车销量下滑得最为严重,很多车友就说,福特4S店门口真的是门可罗雀,很少看见有人进去看车或者是买车。而且这一次福特也是做了一个非常大胆的尝试,确定停掉了美国轿车业务,只留下了SUV还有皮卡。


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最后一个就是美国通用公司,这是这一场裁员计划当中,裁员最多的一个车企。这一次裁员主要针对一些传统汽车的员工,而对一些新能源领域的员工,并没有什么动作。由此可见,这一次2018年车市“骤冷”,令这些品牌不得已出此下策。那么对于这一次车市“寒冬”什么时候能过去,众多品牌是否能够挺得过去,有什么样的看法呢?



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