宝马旋钮换挡车型 宝马被逼急了，新车带旋钮换挡，一箱油能跑1000km，叫板迈腾

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宝马汽车这几年在国内汽车市场中的成绩还是比较不错的，去年宝马汽车将全新宝马X3交给华晨宝马上市之后的成绩还是很不错的，今年还将全新宝马3系交给华晨宝马3系国产上市，也就是第7代宝马3系，新车将基于全新的CLAR平台打造而成，目前国产车市场非常旺盛，BBA三家汽车厂商感受到了更大的压力了，也开始加速旗下车型更新的步伐了，宝马3系是宝马汽车旗下操控性较好的一款轿车，这次换代也是对B级车市场的冲击。宝马被逼急了，新车带旋钮换挡，一箱油能跑1000km，叫板迈腾

新车的贯穿式腰线从A柱位置一直延伸到了车尾并且还保持了上扬的趋势，大尺寸的银色轮毂还是和简洁大方的，尾部的后备箱盖还是很扎实的，尾灯丝毫不输奥迪，双边单排的圆筒式排气管满足了运动感，鲨鱼尾鳍的配备是个不错的亮点，新车比奥迪A4L要漂亮。

汽车内饰的设计在风格上面的改变还是有的，简单的设计尽显豪华气息，嵌入式的大屏显示器带有倾斜的设计尽显个性，中控台空调出风口的设计呈U字形的设计更加动感，三幅式的多功能方向盘和超大屏的液晶显示仪的设计更加吸引眼球，旋转换挡更是科技感十足。车内后视镜带有防眩目的功能，带来行车时的方便性。前排的车门内侧加入了多功能的物理按键，像一键升降车窗等，座椅的设计按照符合人体坐姿的设计而形成的，可避免长时间乘坐时带来的劳累感，车内座椅的包裹性带来了非常舒适的质感体验。

动力方面，变化也是不大，四个配置采用两种动力，1.5以及2.0T，不过2.0T又细分为高功率和低功率，还有，M340i虽说也是采用2.0T动力，但动力数据也是区别于320i和330i的，传动系统配备的是8速手自一体变速箱

开过的网友表示：空间够大，尤其是长轴，后排都可以跷二郎腿了，但是奉劝后排使用率不高的车主，其实选择标准轴距就够用了，而且这样停车也更方便，还符合好多人原汁原味的心理。[舒适]毕竟是运动型车的设计理念，想太舒适那是不可能了，原厂车胎路感比较清晰，尤其是换了大规格轮毂以后会更加明显。驾驶位有人反应长时间驾驶会累，这个确实，我开5个小时以上的时候会有感受，座椅设计确实不够完美。但是这个也是因人而异，有人会更比较敏感些。[油耗]平均速度25左右，油耗10，个人比较满意了，关于油耗一定要看驾驶环境和个人手法，否则没有比较的意义。

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