最大黑马 曾是车市最大“黑马”，今降5万价比途岳，配双独悬还是混动车型

黑马

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曾是车市最大“黑马”，今降5万价比途岳，配双独悬还是混动车型

在目前汽车市场以合资车为主的局面下，不得不夸一下自主车型的出色表现，自从造车技艺提升后，不少自主车型的表现已经赶超了同级别的合资车型，而且相对于合资车型来说，同级别的自主车型在配置上更为的丰富，而且价格更为优惠。在自主车型中，曾经有一款车型在上市之初的热度十分的高，比之同级别的合资车型日产奇骏都要受欢迎，被誉为自主车型中的最大“黑马”——那就是传祺GS4 PHEV。

传祺曾是作为自主品牌中増势最为猛烈的自主品牌之一，连续五年出现销量增长超过了50%，旗下的传祺GS8更是成为了国产车型中的佼佼者，带着光环的传祺GS4 PHEV也不例外，一上市就受到了不少消费者的关注，而且价格也一度来到了将近20万的程度。好景不长，自从传祺的热度开始退减，旗下的车型也纷纷做出了不少政策调整，传祺GS4 PHEV也不例外，如今降价五万堪比大众途岳的价格，而且还配备了混合动力，下面我们一起来了解一下。

首先在外观上，传祺GS4 PHEV和普通版的传祺GS4并没太大的差别。前脸采用倒梯式的中网设计，三条镀铬横条的构架颇具质感。一条镀铬饰条连接两侧矩阵式大灯组，内部LED的日灯腔点亮之后的视觉效果表现出色，下方线条凌厉，纵向的晶钻式日间行车灯造型独特，整个前脸的造型非常的时尚，颜值较高。

车身设计上，整车线条流畅，车身比例协调。车顶稍显溜背式的造型配上银色的行李架，看上去颇为的时尚。侧面腰线凸起贯穿车身，翼子板处有着“PHEV”的字眼，彰显其混动车型的身份。上扬的苋使得整车看上去更为的立体，整车呈现向前倾的姿态，十分的具有活力。底部配备的双五辐式的合金轮毂尽显运动气息。尾部造型饱满，尾灯设计得很有特色，底部配备了隐藏式的排气方式，和大面积的防刮板，显得更具特点。整车尺寸为4525*1852*1708mm，轴距为2650mm，内部空间还是非常的充足的。

接下来看内饰方面，整体布局还是较为的简洁明了的，大面积的皮质包裹尽显质感。四辐式方向盘手感厚实，转向较为的精准，后方配备了全液晶仪表盘，视觉效果表现突出。中控台更是内嵌了一块8英寸的液晶屏，科技感表现出色。下方的功能按键布局颇具特色，操作起来也是颇为的简便，加入了钢琴烤漆亮板进行装饰，整体档次提升了不少，配以旋钮式的换挡方式，更具看点。座椅采用皮质包裹，后排空间宽敞，舒适性表现突出。配置方面，儿童座椅接口、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙启动等均为全系标配，配置方面比之奇骏要高出不少。

动力上，搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配的是E-CVT无级箱和12kWh电池组构成的插电混动系统，其纯电模式下续航可达58km，百公里最低油耗仅为1.6L。不仅如此，该车还配备了麦弗逊式和多连杆式双独悬，稳定性方面更为出色。

看到这里，大家对于传祺GS4 PHEV也有所了解，作为曾经的车市“黑马”，这款车型的表现依旧十分的出色，而且非常符合目前市场对混动车型的发展需求，目前这款车型的售价为16万左右，和大众途岳的价格相近，非常具有性价比，大家觉得呢？

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