虚假繁荣 车市出现虚假繁荣？销量没预计中好，库存堆积了不少

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车市出现虚假繁荣？销量没预计中好，库存堆积了不少

从这几年的国内汽车销量来看，每年都有超过2000万辆的汽车销售数据，这也是非常喜人的。而且我们还看到国内品牌的表现也比过去好了很多，这也给很多国内汽车企业更大的信心，于是我们发现现在很多品牌都在不断的推出新的车型，一付加足马力准备应对国内汽车市场再次高歌猛进的局面。但实际情况是不是这样呢？或许只是国内汽车的虚假繁荣现象。

尤其是电动汽车方面我们看到国内有很多的品牌已经聚集在一起，而看起来合资品牌却低调了很多，也没有像我们国内企业这么激进。其实并不是说它们的反应太慢，而是觉得现在的风险有些大，加上电动车的市场似乎也没有得到非常大的改善，国内却有那么多的中低端品牌在推出新能源汽车，自然这些合资品牌觉得火候不到，不愿意在这个市场中冒险。

而我们发现自己的品牌现在已经堆积了不少的库存，就是因为现在的销量并没有预计中的那么好。在这方面我们显然不及国外的合资品牌，它们已经经历了欧洲的汽车市场和北美的汽车市场，所以知道什么时候是旺季，什么是寒冬。与此同时我们国内品牌却还在不断的投入更多的产能。

从市场反馈也可以看到，在我们不断加大马力扩大产能的同时，我们的销量并没有增大很多。甚至同比起来还出现了下滑，也就是说库存也是一定会上升的。从整个汽车行业的经销库存系统来看，到4月份的时候已经达到了2.0，跟去年同期比起来已经涨了差不多五分之一。这样的数据也已经达到了警戒线，厂家在无奈之下也要求经销商多卖车，而卖不去的情况下，自然就成了一种虚假繁荣的情景。

同时我们可以看到今年一季度的国内汽车总销量为507万辆，同比去年的同期已经少卖了50万辆左右。可能有些人会考虑到中间有个长的春节假期，但去年也是一样有的，所以还是应该要看到里面的严重性。这也预示着汽车行业将会进入一个寒冬，原因除了大家的消费能力下降之外，还有现在几乎大家都已经有了自己的汽车，更新换代也没有这么快。加上现在国六的标准才刚刚出台，也似乎想等等看新排放标准的车出来有优惠再考虑。

还有西安的奔驰维权事件也对汽车的销量有一定的影响，大家对于4S店似乎也没有过去那么信任，还有比较说房价太高，从而带来的高月供也让很多人失去了消费汽车产品的能力。这些因素结合在一起也让很多经销商只能把价格不断的下调。可惜的是这样的下调并没有带来市场的火爆，反而大家更加选择了观望，似乎也想让价格调得更低一些吧。这样的低价营销带来的恶意竞争，也没有达到厂商想看到的局面。

可以看得出来，如果一味的任由厂家不断的生产，却销售不出去，那汽车行业的雪崩也是完全有可能的。也希望汽车企业能够更好的对自己的车型进行评估，从而达到一个更加合理的状态。大家觉得呢？

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