天津新能源车限购吗 为刺激汽车市场，发改委宣新能源汽车取消限购，车市寒冬将结束？

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为刺激汽车市场，发改委宣新能源汽车取消限购，车市寒冬将结束？   

汽车从刚出现的时候就一直在方便我们的生活，随着人们的生活变好，车子也是越买越多，在今年，国内小汽车的保有量已经超过了2亿辆。数目如此庞大的汽车在给我们带来便捷的同时，也给我们带来了烦恼。首先车祸频繁发生、堵车易、停车难这些问题是我们可以感受到的，再往大了去想，雾霾、空气污染也和汽车排放的尾气脱不了关系。

车子增多的速度已经远远超越了道路的建设速度，为了避免道路负担越来越重，有关部门不得不出台汽车限购的政策，目前在上海、广州、天津等地都已经先后实施，其主要方式是通过摇号、竞价等方式限制购买，以延缓车辆的增长速度。在限购的同时，专家们也都在研发一种0污染、0排放的车辆，在前几年这种车子已经面世，不再使用传统的燃油作为动力来源，而是使用价格较为低廉的电力，真正做到了不排放任何污染物，也因此被称为“新能源汽车”。

电动汽车很快被投入市场，为人类所用，因为这种汽车的好处有很多，但是价格要比传统燃油车要高，有的家庭并不能消费得起，于是政府为了发展电动汽车，实施了只要购买电动汽车，就可以获得补贴这个政策。虽说电动汽车优点多，缺点也是十分明显的，首先是续航的时间短，目前市面上最好的电动汽车的续航公里数也只有300公里左右，并且充电慢、充电难这两大弊端使得消费者们还是更愿意购买传统燃油车。

另外在今年的7月1日，全国19个地区即将实行新的国六标准，不符合排放新标的、国五以下的燃油车将不能上牌，而且相关部门宣布国三的车辆要在两年之内全部报废，这些举措更是逼得燃油车无路可走，据说今年的4月份，我国的国五车库存总数已经超过300万辆。人们怕买完国五车以后不能上牌，而且符合国六的车子现在也没有几款可供挑选，所以即使想买车也只是持观望的状态。

燃油汽车不敢买，新能源汽车不想买，使得整个车市都蒙上了一层霜，冰冷至极。但是各大车企也都没有坐以待毙，而是尽快把自己品牌的热门车型加以整改，更新换代为国六标准。像思域、帕萨特等，都已更新完毕。

而且在6月6日，相关部门已经宣布，不再对新能源汽车限制购买，而且在已经实施限购令的地区，尽快取消，不知这一举动，还能不能挽救中国的汽车市场，车市寒冬此次是否能结束呢？

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