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说来也是奇怪，汽车市场销量堪忧众所周知，新车持续不断扎堆上市也有目共睹，那么这种情况到底是谁在动谁的奶酪，又或者是谁在试探怎样能逆境突破，抢占先机？各大品牌新车层出不穷到底为何故？
首先让我们一观6月份即将上市的新车，是否能窥得先机一二。
小型SUV细分市场在6月18日即将迎来广汽本田新款缤智，联想到5月份由雅阁带领广汽本田销量的逆袭，新款缤智也是在年轻化上面做足了功夫，是否能再次引爆市场，让我们拭目以待。
小型车领域，上汽大众全新POLO也同样选择了6月18日。POLO一直是一款颇受年轻单身人士欢迎的车型，车主口碑都不错。唯一较大的缺点就是空间的运用，不过不用担心了，即将上市的这款新车已经被命名为POLOPLUS，从名字我们就可以看出，空间或许已经不是即将成为POLO车主所需要担心的问题了。
除了这些小型车领域的汽车比较受关注外，比亚迪的车型也是话题一直不断。
这不6月内又准备发布一辆宋的换代车型宋Pro,而且据了解早前已经公布了起售价，分别是燃油版11万元和DM版18万元，但从价格来看，比亚迪这次是诚意满满的。
也许6月最能引起车市轰动的应该是在22日，毕竟热度居高不下，再加上品牌加持的华晨宝马全新3系就在这一天上市。无论是从产品力还是价格，都是一场在同级别中毫无悬念的博弈，操控标杆，31.39万元的标准轴距起售价，32.39万元的长轴距起售价，以及多达18项的高价值标准配置，对消费者的吸引力可想而知。
从以上各级别的新车我们似乎得到了一个有效信息，年轻消费群体是接下来的主力军，各主机厂想要力挽狂澜多从年轻消费者的角度考虑产品设计，传播立意与时代接轨也许是一条捷径。各品牌新车层出不穷也是一直在满足消费者的需求，跟随着时代与需求变化才能在任何情况下有所立足之地。
（部分图片来源于网络）
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