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在如今这个竞争异常激烈的汽车市场里,即使是奔驰这样广被认可的豪车品牌也不能再高枕无忧了,只要一不小心就会被市场所抛弃,前段时间的“漏油门”事件就是一个很好的例子,因此为了增强自己在市场里的竞争力,奔驰对品质的要求也是更加的苛刻,新款G 500上市仅几个月就停产,又推出了改款G 500,而这样做仅仅是为了对一些非常小的细节进行改变,看来奔驰真的是豁出去了,3把锁610扭矩才158.8万。
奔驰G 500几十年来一直是国内硬派越野的王者,向来拥有着非常优秀的表现,口碑一直非常的好,其销量远比同级别的其它品牌的硬派越野表现要好的多,本身2019款的G 500新车各方面就已经非常的吸引眼球了,但为了让它表现的更加完美,进一步提升自己在市场上的竞争力,还是在它上市仅几个月的时间就做出停产并推出改款新车的决定,改款新车最大的改变在于将原来车内选装的3色氛围灯升级到了标配的64色氛围灯,并且在一些选配配置上也进行了小的改变,并且把之前所有完美的设计都保留了下来。
内饰的豪华感可以说是非常的强,车内不管是座椅还是中控台都用真皮材质进行包裹,甚至两边的四个车门同样都是用的真皮进行软包,另外在中控台上我们还可以看到许多彰显档次和科技感的一些配置,特别是中间这块将仪表盘和中控大屏连接在一起的24.6英寸液晶显示屏,视觉效果极强,另外中控台上用了大量的反光材质进了装饰,在各种颜色氛围灯的照射下,质感相当的好,而它的档把设计可谓是非常的特别,让人看了很是喜欢,另外车顶还有一块大多人都非常看重的电子天窗,内饰让人非常的满意。
另外它的外观造型更是显眼,不但显得非常的硬派霸气,还具有浓浓的复古气息,特别是前脸一对圆形的LED车灯,同时前脸的线条也设计的非常的犀利,而底下是一根钢材保险杠,引擎盖的造型也是非常的特色,整个车头非常的大气,侧身车身是一个巨大的方盒子造型,显得相当的高大大气,车尾具有非常浓厚的19世纪欧洲贵族马车造型特征,加上一个挂载的全尺寸备胎,仅外观车身就彰显出了它不菲的价值。
在车身尺寸这块,改款的G 500表现也是相当突出,作为一款中大型硬派越野,它的车身达到了4857*1931*1962mm,特别是1931mm的车宽和1962mm的车高,也正是因此它的车身才能显得那么的高大大气,同时出色的车身参数也让它的乘坐空间非常的大,并且由于车内只有5座的座椅设计,因此每一个座位都很宽敞舒适,另外后备箱的空间也很大,而且还有很大的拓展潜力。
而在动力这方面,G 500的表现只能用出色来形容,搭载了一台4.0T V8双涡轮增压引擎的它动力总成达到了惊人的421马力610大扭矩,并且除了拥有中央开放式差速器之外,还拥有前桥和后桥差速锁,罕见的配置了3把差速锁,而驱动方式也是少见的全时四驱,因此其不管是面对湿滑的路面还是面对陡峭的山坡,都能轻松征服。另外其非承载式的车身除装配了双臂式独立悬架之外,还有悬架软硬调节功能可以选装,因此车身的稳定性也是非常的好。
评车也疯狂点评:本身之前上市的G 500各方面表现就已经让人非常的惊讶了,而这次的改款升级让它又更进一步,其各方面综合性能超过了同级别的任何一款越野车,不管是外观造型,内饰质感,以及动力表现都相当的完美,而其上市后的表现也证明了大家对它的认可,158.8万真的不贵,你们觉得呢?
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