新车 卖不好大众也“无奈”，新车比5系还便宜，配空气悬架却无人问

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卖不好大众也“无奈”，新车比5系还便宜，配空气悬架却无人问

大家好，欢迎点阅本期内容。大众汽车在国内的地位，也可以算是举足轻重了。众所周知，大众旗下的车型主要以亲民为主，不管是捷达还是到帕萨特，售价上也是附和着国人的选择水准。不过就像很多人一样，固守城规一件事情之后，多少也会有别的思想。就比如大众汽车，一直以低价的亲民车型为主，偶尔也会生产出一些高端的车型。

在很早之前，大众的首款高端车型辉腾上市，低配将近一百万的价格也是让人见识到了大众的实力。不过可惜，新车销量惨淡最终停产。此外，大众旗下也同样有一款高端的豪华SUV，这款车就是途锐。似乎结果相似，途锐虽然不至于停产，但是其销量却不如奥迪Q5L的一般，可见高端车始终不符合国人对于大众汽车的看法。不因为别的，还是品牌在人们心中的小众地位，即便是你在良心低打造超高性价比的车型，依旧是卖不好。

而目前而言，辉腾已经停产，咋就不说了，途锐也没必要再去提。而大众旗下，还存在着一款混的很惨淡的中段豪车，这款车就是辉昂，你也可以将新车定义为辉腾的继承车型。辉昂在国内的指导价格为34.00-63.90万元，比5系还便宜十来万，并且新车整体的品质也是非常高。可即便是如此，这款车卖不好大众也“无奈”，即便是大幅度的降价优惠，始终无法在市场上占据份额，实在是有些可惜。

见识过辉腾这款车的都指导，该车外观部分的设计很是高档，没有辉腾那般低调，整体尺寸长宽高表现为5074/1893/1463mm，轴距为3009mm，整体给人非常沉稳的感觉，并且档次感很高。此外新车的内饰部分设计也是彰显出大众的高品质做工，用料也是上乘的。值得一提的是，新车入门车型就有9气囊，并且部分车型还配备空气悬架、全时四驱、托森差速器以及冰箱等等，也算是非常良心的。

作为一块款中大型大众豪车，其整体的动力表现也非常可观。辉昂配备的是一台2.0T的四缸发动机以及高配3.0T的V6机械增压发动机，最大输出功率为224马力以及299马力，传动部分匹配大众7速DSG双离合变速箱，动力表现基本满分。只是可惜，纵使新车使出浑身解数，依旧无人问。

至于为什么？刚刚小编也说过，在大部分的消费者眼中，大众汽车品牌还是台“小众”，这并不是品牌不出众，而是在人们心中的影响，大众始终是大众，无法与豪车混为一谈。说实在的，也确实是可惜了一台好车。那么，在大家眼中，辉昂这款车究竟如何呢？小编的个人看法，和您理解的有差别吗？如果有，不妨说说您的看法。好了，本期内容就到这里，喜欢的可以点击收藏和关注哦。（部分图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

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