国六标准推迟实施 国六要推迟实施？全国多地或将不提前实行国六，是为了拯救车市？

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之前我们都知道国家拟定国六标准，在全国的某些地方要提前实施，但是由于现在扣留标准提前实施的日子还没有到，一切还没有完全定下来，只是一个初步的打算，所以说国六标准提前实施的这一举措并不一定能够成现实，最近听说过的标准要推迟实施，全国多地或将不再提前实施国六反而会有所推迟，很多人觉得这样的做法是为了拯救车辆市场，因为现在车市场由于国六标准的冲击和一些新能源汽车的变化，所以导致现在车辆市场变得十分冷淡。

国六要推迟实施？全国多地或将不提前实行国六，是为了拯救车市？

虽然说有些地方确实提前实施了国内标准，但是在实施之后像是天津也已经叫停，国内标准已经不允许了，提前实施，因为当时国六标准由于没有一个过渡期，时间太短，所以导致现在国六标准的推行非常的困难，因为有很多的车主的汽车是不符合国六标准的，但是也要给这些车主一个过渡的时间，如果没有一些过渡时间的话，肯定是会出现一些问题，不好的情况发生。所以说针对现在这样的情况通过相关的调查和了解好像国六标准现在将不会提前实施，可能还会延迟推迟时间。

现在我们从相关网站上可以看到北京市的国六标准提前实施文案已经被驳回，北京市的国六标准实行已经改回到了2020年，也就是说北京地区率先不会提前实施国六标准，在这样的情况下，北京市已经不会率先实施过六个月了，那么一般情况下，其他的想要提前实施，国六标准的地区应该也会响应此种解脱，很多人都觉得全国多地或将不提前实施国六是为了拯救车辆市场，因为现在车市场的情况非常堪忧，如果还要提前实施国六的话，大量的库存车卖不出去，导致经济受到很大的冲击。

现在由于国六标准提前实施，这会导致一个情况，就是很多的车主车辆企业都来不及做准备，仓促的应对国六仓促应对国六的一个情况就是会发生很多意想不到的事情，从而导致经济结构出现一些变化，而且提前实施国六，并没有太大的好处，因为如果没有一个合适的过渡期的话，我们国家的汽车保有量这么多，没有一个合适的过渡阶段很容易导致其实市场发生很大的变化，发生一些动荡，所以说国六标准实施不仅不能够提前，有可能还要推迟，因为我们国家的国情所决定的这种情况下一定要有一个比较长的合理的过渡阶段。

而现在针对于我们国家的汽车制造水平来讲，就算是2020年实行国六标准，我们国家的汽车汽车制造企业也不一定能够完全的造出符合国六标准的汽车，不要觉得国内标准汽车非常容易制造出来，很多人都觉得推迟到2020年比较合适，因为一两年的时间，对于环境来说，但是如果真的因为想要提前实施过六个月，而导致市场带来的影响是非常大的。

在小编看来，之前传的沸沸扬扬的国六标准要提前实施的事情，现在终于告一段落，北京市率先他就是不提前实施，其它的城市也会纷纷的响应，这样的话就会使车辆市场少受冲击。

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