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[车友茶座] 双门四座 不到6万起售,双门四座、四轮独悬,奇瑞这款新车真的没得挑!

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 楼主| 发表于 2019-6-29 08:47:36 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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常言道,三十年河东,三十年河西。随着传统燃油车型日渐衰落,环保排放要求日益严格,新能源车型的出现犹如雨后春笋。但是目前受限于电池技术,在大型车辆的新能源车型普及遇到瓶颈的时候,小型新能源车辆的出现则更像是一股清流,使用成本低、不限号、不限行,好开好停都成了小型新能源汽车火爆的理由,而刚刚上市的2019款小蚂蚁凭借5.98-7.58万元的去国补后零售价,更是引来了不少人的目光。


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说实话,奇瑞新能源2019款小蚂蚁呆萌的外形就让不少人心动不已,小蚂蚁精致的外观设计就绝对是他的卖点之一。虽然相比于2018款小蚂蚁,新款车型在外观上改动并不大,但是X型的前脸设计、时尚的折痕式腰线、熏黑处理的灯组都给人留下了深刻的印象。另外,新款小蚂蚁还带来了杀手锏:全景天幕,给整车提高了不少格调。


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内饰设计中撞色设计给人一种年轻时尚的感觉,有橙黑和蓝黑两种内饰可选。竖向10英寸的中控大屏提升了整车的科技质感。


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多功能方向盘设计、一体化座椅、电子手刹、自动驻车等功能提升了整车的实用性,都给新款小蚂蚁加分不少,更重要的是,新款小蚂蚁大面积的覆盖了软材质包裹,这样的配置在同级别车型中是不常见的。


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可怕的是,奇瑞新能源2019款小蚂蚁居然采用了后置后驱的布局,再加上2门4座、四轮独悬的设计,是不是像极了保时捷?当然小蚂蚁却是无法跟跑车相比,但是这样的设计在很大程度上保证了整车的操控性,让小蚂蚁不再是女性专属,毕竟操控好的车男人也爱玩。


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只是新款小蚂蚁并没有在动力系统上进行提升,不过最大马力41Ps,最大扭矩120Nm的电动机,电池组NEDC工况下续航为301km,综合续航里程可达410km,不过这样的数据足够满足日常使用了。


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而要说奇瑞小蚂蚁的竞争对手,那可真是棋逢对手,将遇良才。奇瑞小蚂蚁的竞争对手实力同样不弱。比亚迪e1和欧拉R1都是主打年轻人市场的小可爱,甚至在一定程度上,比亚迪e1和欧拉R1的设计都不比奇瑞新能源小蚂蚁差多少。


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但是相比于这两款车型,小蚂蚁的优势也非常明显,那就是小蚂蚁主打做工的精致,在内饰的质感和实用性上奇瑞新能源小蚂蚁是更胜一筹,而且小蚂蚁采用的是四轮独立悬架,这个卖点,比欧拉R1和比亚迪e1的板车悬挂好不少。


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还有就是奇瑞新能源小蚂蚁的配置上可是可圈可点,不管实在实用性上还是在一些必要的安全配置上小蚂蚁都高人一头,10英寸的中控大屏提升了小蚂蚁车内的可玩性,而车身稳定系统在其他两款车型上的覆盖率也没有小蚂蚁来得实在,这可是在关键时刻能够救命的配置。在实用性上小蚂蚁也是配备了后视镜电动加热、原厂导航、支持CarLife的手机互联系统,这是另外两款车型所不能比的。


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当然了奇瑞小蚂蚁也有一定的不足,那就是小蚂蚁在车身尺寸上有所欠缺,车身数据为3200*1670*1550mm,而轴距为2150mm,不过对于这样一款小型电动轿车,也实在无法要求更多,2+2的座椅布局,后排座椅可以完全放平,但是后排座椅对于成年人可能不是太友好,只能短途应急乘坐。


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但是对于这样一款5.98万元起售的新能源小轿车,夫复何求?另外奇瑞小蚂蚁注重更多的是车型的科技型、便利性,追求的生活的品质,在这点上奇瑞小蚂蚁想必会引起不少年轻消费者的共鸣。


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现在来看,奇瑞小蚂蚁在新能源汽车领域取得的成就已经非常喜人,在今年五月份奇瑞新能源小蚂蚁卖出了3818辆车,在前五个月卖出了1.7万辆车,力压欧拉R1的1.4万辆,而就在前两天,第十万辆奇瑞新能源小蚂蚁下线,这在国内新能源车型也算是数得着的。而此次小改款的奇瑞小蚂蚁更是增添了不少活力,不过眼下新能源汽车人才辈出,小蚂蚁一定要再接再厉才行


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