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涡轮增压的优点： 一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功 率。就拿我们最常见的1.5T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到1.8L发动机的水平，但是耗油量却比1.6发动机并不高多少，在另外一个 层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
涡轮增压的缺点：在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量 没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。 诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。
1.5L好还是1.5T好随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压 器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。
车友一：“现在涡轮的寿命基本上和发动机同寿命，而且1.5T的动力至少相当于2.0自吸的动力水平！” 车友二：“带不带T各有千秋 不过我个人买车同款里面会选择不带T的。别问我为什么，我也只是个修理工而已。” 车友三：“涡轮并没有那么脆弱吧，6万公里就换啊，没开过涡轮增压的轿车，但涡轮增压的货车我开过，确实比没增压的给力多了，所以我选择2.0自吸，论动力160多马力也够用了，论扭矩200左右也可以，还是比较稳的。”
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