现在国三猛鸷降价了吗 国五汽车降价很猛，现在买合适吗？未来会限制国五车进入部分...

降价

...声远导读:国五汽车降价很猛,现在买合适吗?未来会限制国五车进入部分城市?,现在国三猛鸷降价了吗 国五汽车降价很猛，现在买合适吗？未来会限制国五车进入部分城市？,现在国三猛鸷降价了吗:现在国三猛鸷降价了吗,国四开始猛鸷会降价吗,猛鸷190国三会降价吗,猛鸷国四上市,猛鸷国四什么时候上市,猛鸷国四价格,猛鸷国三价格,猛鸷国四涨价,现在买国三猛鸷...

国五汽车疯狂降价值得入手，降价的原因不是因为可能限行，而是即将“限牌”；限行国五的可能性一定有，但时间还早呢。

且不论国五汽车，可以说国四汽车也还有相当长的用车时间，目前需要有一些压力并且提前准备的是国三汽车，原因如下。

国二的黄标限行在近期大部分城市已经出现，开始全范围的限行应该会在2020.7.1实施的国六A节点，引导报废应该在2023.7.1的国六B节点；因为国二的实施阶段为2005.7.1~2008.7.1。全面限行是从开始实施算起正好15年，全面引导报废包括四五线城市是最后一批车满15年，总要给汽车最低15年的使用年限吧，至少汽油车不应该再低了。

所以按照这一标准计算，国四汽车的实施阶段为2011.7.1~2017.1.1，历时六年比较特殊，理论上开始区域限行汽油至少应该在2026年左右，全面限行和引导报废应在2035年左右。国五汽车的实施阶段为2017.7.1-2020.7.1（全面升级），限行时间至少应该在2032年前后、但引导报废的节点不一定会比国四更晚。

理论上老标准的汽车还能放心的使用很多年，也许在电动汽车全面替换燃油车后会自然而然的加快淘汰，只是不应该过于生硬的“一刀切”；可以通过技术升级改造三元催化器，以及火花塞、喷油嘴、氧传感器等部件提升燃烧效率，老车也是有能力提高标准的。

至于国五汽车疯狂降价自然可以选择，不过还是耐心等到六月，降幅会一天比一天夸张；在使用年限并不比国六新车短很多的前提下，只要车辆保养理想保值率一样可以很合理，即使一台车用到报废最终与国六同年份车的评估价也不会差很多。

十年后的汽车大部分都在算残值，以十万元的国五汽车为例，届时有十几年车龄，报废回收补贴几千到上万元；而同年份的国六汽车即使不需要报废，其评估价也就是几千上万元，即使多出几千又如何？

买车时已经便宜了几万了，2019年的车市会大起大落，而6月份一定会呈现出暴涨的态势，有购车计划的话可以考虑准备抄底了。

...百度一下：国五汽车降价很猛,现在买合适吗?未来会限制国五车进入部分城市? 声远论坛 + 大济宁 关注的[车友茶座]...