杜卡迪街车 杜卡迪新车官宣图，不是V4街车，也不是V4拉力，你能猜到是什么吗

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进入下半年，一些大型的摩托车展会也陆续被提上日程，国内的摩博会，国外的东京车展、米兰车展等等都让车友们万分期待，一些新车计划也被厂家有意无意的开始向外泄露。杜卡迪率先对此进行官宣，将于10月23日举办2020年度的Ducati World Première“杜卡迪世界首映礼”，并附上了一张让车友们充满遐想，被遮盖住的新车图片。并宣称Ready for the unveil of the new 2020 Ducati range？“准备好迎接2020新款杜卡迪系列了吗？”从日期上看今年的新车发布会也和去年一样，将会先于米兰车展举办，错开高密度的信息冲击，让我们拭目以待吧。

面对这张官宣图，又要进入开局一张图，剩下全靠猜的模式啦。种种迹象表明，杜卡迪的V4引擎绝对是这次新车发布会的重头戏，Panigale V4仿赛超跑之后，关于这台发动机将应用在更多车型上的传闻就没有间断过。不久前的派克峰登山赛上街车款StreetFighter V4已经曝光，不过在距离终点400米的时候，发生的坠崖事故让这台新车蒙上了一层阴影。

除了街车版原型车被确定，另一款疑似Multistrada V4拉力款的新车路试谍照也被捕获，如果进展顺利，预计它也会同期出现在新车发布会上。换装了V4发动机的MTS，加上强大的电控辅助系统，在竞争宝马R1200GS、KTM1290ADV的时候，将更加有底气。并且根据仿赛版的售价来看，V4平台的新车或许并不会出现大幅提价的现象。

但是，也有眼尖的车友表示，其实被遮盖的不是街车，也不是拉力，而更像是Monster“怪兽”系列，因为排气位置展示出了一个双腔轮廓，与现售款怪兽最符合。难道V4发动机还将被用在这款经典车型上，你能猜出会是哪一款吗？看来V2已经被杜卡迪玩腻了，V4才是未来主力车型的首选。

这台发动机如果被全面应用在杜卡迪高端大排量车型上后，主要竞争对手包括阿普利亚的V4车系，KTM的V2车系，宝马的拳击手车系，以及日系的公升级四缸车系。去年的杜卡迪世界首映礼上，一口气发布了12款新车，那么今年杜卡迪的全球新车发布会上，又会带来多少款新车呢。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

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