隆鑫宝马摩托车 隆鑫和MV刚刚牵手，小排量新车就被曝光，车友说别像DS那样等太久

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隆鑫和MV奥古斯塔牵手，深度合作的消息公布之后，不止国内的车友对它充满遐想和期待，国外的车友也同样热情高涨。800cc三缸系列已经是多年的成熟车型，暂时不会有什么太多新鲜感，而且豪华高端的定位，毕竟是针对极少部分市场。这样一来，车友们更多的是把目光放在了隆鑫MV宣称的小排量新车身上，更亲民更廉价的MV当然会更吸引车友。

根据在签约仪式上透露的线索，脑洞大开的国外车友已经根据MV奥古斯塔七十年代经典车型350 Scrambler为原型，以隆鑫著名的KE500发动机为动力，合成出了名为“Twin Scrambler 500”的效果图，看来国外车友比咱们还要心急啊。

下图为原型车scrambler 350

外观和名字一样，具有典型的攀爬风格，尤其是继承了原型车的高位侧置双出排气，复古风格和越野能力兼备，并且具有硬派阳刚的机械美感。喜欢这类车型的车友应该对这个外观不陌生，凯旋，杜卡迪，宝马都有以Scrambler命名的车型。比如小贝骑着穿越亚马逊的那台，比如杜卡迪的沙漠雪橇，比如宝马的拿铁等等。就连国内的宗申阿普利亚CR150，也是成为家族的颜值担当。

发动机部分同样是非常熟悉的KE500，气缸盖、曲轴箱暴露了它的身份。没办法，这台发动机在国内实在太出名了，隆鑫成功研发出来之后，前前后后出现的不同品牌不同车型已经超过两位数。隆鑫与MV合作之后，自然不会轻易放过这个成熟稳定，而且经济实惠的动力平台。而从签约合作项目中也表示，MV的小排量车型将使用隆鑫现有的动力平台，并且由隆鑫制造，MV只提供相应的设计支持，保证其具备MV的DNA。

当然，目前曝光出来的仅仅是来自民间的PPT，隆鑫和MV双方都未对此发声，虽然想要廉价的小排量MV奥古斯塔，未来还是要靠隆鑫来实现，不过按照之前隆鑫出新车的速度真的还有很长一段时间要等，比如直到现在DS系列尚无一款新车上市，让多少车友着急心焦。车友们，你觉得这次曝光的MV Twin Scrambler 500，我们能在多久以后见到实车呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

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