曙光领峰 唤醒车市的第一道曙光，领克1月销量取得开门红！

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2018年已经远去，我们看到了卫冕冠军4星德国在俄罗斯世界杯小组出局；国内智能机整体市场出货量同比下滑超10%，苹果手机逐渐走下神坛……

一系列市场不景气现象不仅让我们感叹，消费力下降了吗？消费降级了吗？

并不是！当葫芦侠看到自主高端汽车品牌领克的销量数据后，发现事情并不简单！

葫芦侠沉浸在2019年愉快的春节中看到一则让人更加愉快的消息——领克公布了1月份的销量，全系车型销量12,588辆，其中领克01销量6,182辆、领克02销量2,032辆、领克03销量4,374辆。

与2018年12月相比，全系车型销量环比增长117.6%，增幅明显。这当然是一个令人愉快的消息，领克作为自主高端品牌领头羊，在2019年首月就取得了如此迅猛的增长，未来将会是带动中国车市的一大力量！

能够取得如此成绩凭借的是领克的越级产品实力、创新营销和服务模式。

领克的越级产品力

领克以SUV作为打开市场的利器。SUV目前的车型有领克01和02，以不同的定位面向不同需求的消费者。在1月，领克01销量6,182辆，领克02销量2,032辆，销量保持稳定。

作为高端品牌，01和02的定价和定位在同价位同级别车型中保持着强大的竞争力，凭借的正是其越级的产品力。

领克是吉利和沃尔沃联合推出的品牌，在双方的强大资源和实力下，领克从被推出以来，就自带“BUFF”属性，不管是发动机，变速箱还是底盘，都在同级竞品中首屈一指，自然有着极高的性价比。领克01和02已经在10-20万级SUV细分市场站稳了脚跟，朝着主流SUV的目标大步迈进中。

好的产品自然会换来好的口碑，在线上和线下的车主和准车主中，大部分都对领克01和02有着很高的评价和期待，还有一部分会很认真的提出一些建议和看法，也同样表达出对领克的认可和关注。

这里不得不说下领克的精准的产品布局。

领克知道，中国SUV市场增速非常之快，但轿车的需求更大，在01和02两款SUV之后，领克推出了首款轿车车型03，以年轻运动的姿态，冲进市场，带着领克的越级产品力和非凡的赛道基因。

在与传统豪华品牌宝马1系、奥迪A3、奔驰A级轿车的直面竞争中，领克03已站稳该细分市场并脱颖而出，通过鲜明的运动活力气质和全面领先的产品魅力，获得消费者的认可和喜爱。

市场证明了领克03是正确的：2018年11月、12月销量分别为4,011辆和4,282辆，2019年1月销量为4,374辆，保持了稳定的增长。

在逆境中能保持稳定的增长，少不了在逆境中正确的决定。

2018年，受制于核心零部件的供应问题，领克汽车坚持“以产定销”的销售策略，并出于对未来经济形势及汽车产业发展的整体判断，响应吉利汽车集团从“高速度增长”向“高质量增长”的战略调整，领克于2018年11、12月采取主动性调控策略，对渠道库存进行结构性优化，帮助经销商减少对明年流动性资金的占用，为2019年开局打下良好基础。

而在2019年，随着领克汽车整体产能布局的不断优化，国际化供应商的核心零部件供应问题将得到有效缓解，将充分满足市场及消费者的购买需求。

不难看出，领克不盲目跟随车市大流，不盲目定高销量，走领克自己的路线，才是正确的。

创新营销和服务模式

领克的线下店给到葫芦侠的第一印象就是新颖，不同于其他千篇一律的4S店。领克的4S店富有朝气，潮流年轻。

更加吸引客户，多种周边产品也会让客户有着更好的领克体验。也就是说，领克以互联网思维打造线上+线下全面融合的三位一体渠道模式，为消费者提供“不只于车”的全方位体验。

说领克是4S店都不算准确，因为领克还创新性的加入了Social（社交）和Share（分享）理念，形成6S模式。更好地服务于人，服务于车。

除此之外，领克以客户体验为核心，在购车、用车，养车的三个方面提供全面周到的服务。比如，领克提供终身免费质保、免费道路救援、免费WIFI和数据流量等优质的服务。

2019见证领克速度

领克的飞速发展业内外人士都有目共睹。近期，包括Automotive World在内的多家欧洲知名汽车媒体针对领克汽车2018年的市场表现进行了肯定报道，称领克为“世界上成长最快的新兴汽车品牌之一”，并就其欧洲战略进行了乐观展望，对领克未来的发展潜力予以积极评价。

从领克03在日本上市，领克清楚的知道它应该走出中国，走向全球。

全球化路线是领克2019年强化的战略，在领克01，02，03和未来04，05……的强大产品力下，在领克创新营销和服务模式下，有理由相信：领克速度将引领中国高端品牌，冲向全球！

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