严寒 国内车市遇严寒？11月再次“负增长”？专家的3个原因扎心了！

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国内车市遇严寒？11月再次“负增长”？专家的3个原因扎心了！

我国汽车市场的繁华近几年来是非常有体现的，但从今年开始我国的车市仿佛遭遇了寒冬，就在刚刚过完的10月份我国新车的销量同比下跌了13.2%。而且在此之前已经有了连续四个月的下滑，11月数据显示平均日销量仅在4.2万台，也就是说本月正在以32%的跌幅下降，尤其是下半年无论是厂家还是4s店都进入了一个车辆滞销的状态。

很多人都感到疑惑中国的人口在不断增多，经济条件在不断的上涨，为什么买车的人却越来越少了呢？国内车市遇严寒？11月再次“负增长”，专家的3个原因扎心了！对于这个问题专家给出了具体的分析还是比较有针对性的。

一、限制区域不断增大，大家都知道现在我国已经慢慢走向了国六政策，海南等省已经开始了正式的实施，而且在不久的将来国六将会真正的走到我们身边，在这样的情况之下很多消费者对于买车是战战兢兢的。

二、购车优惠政策已经没有，从去年年底国家对于1.6升排量以下的车提供了免扣之免购置税的政策，导致市场的2018年销量出现了提前透支的情况，从数据上可以明显看出。特别是在去年的11月份乘用车的分别完成了258.29万和266.9万台。同比增长达到了10.21%-20%，由此我们不难看出提前消费的迹象已经非常明显。买车的人一共就那么些拥有的钱一共就那么些，去年买了今年自然不会再购买。

三、消费者真的都穷了。我们都知道从2015年开始，中国的楼市就已迅猛的速度上涨着，对于普通老百姓来说买房子已经是一个非常迫在眉睫的问题尚且需要贷款借款。国内车市怎么了？消费者都没钱了？专家说出3点原因良心分析！在这样的刚需之下仿佛车也就不那么重要了，退而求其次的话人们只能选择房子而不会先选择买车，很多家庭的资金链都是紧张的状态。

不过这一次车市的寒冷仿佛是全球化的全球，其他的国家除了俄罗斯和印度以外都在出现着负增长状态，所以说那些传说中的中国车市出现泡沫甚至要完只是一个调侃而已。或许等到国内政策完全实施以后，国六的车型有了一个下探的状态，或者国五的车型有了极大的优惠，人们的购车欲望会再次丰满起来，大家对此有什么样的看法呢？

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