消费下行2019 当车市下行遇上消费升级=豪华品牌逆势上扬？

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自2018年起，曾迅猛发展的中国车市迅速降温，全国汽车销量累计增速首次下滑，车市整体进入低迷时期。与普通品牌几乎全军覆没的颓势相比，豪华品牌却保持着强劲的增长势头。有人认为这是受到了消费升级的影响、也有人认为是豪华品牌价格下探所导致。那么，在车市寒冬的大环境下，豪华品牌逆势上扬的背后原因到底是什么呢？

纵观中国汽车市场的发展，早期以公商务需求为开端，逐步到合资品牌推出10万元左右的产品打开私人用户市场，再到自主品牌低价车型大规模投放逐步培养个人用户并炒热车市。这其中又经历了消费者喜好从三厢轿车转变为SUV、MPV全面开花的过程。但与国外成熟汽车市场相比，虽然国内车市交易量稳居世界第一，但在发展路径上，尤其是车型和品牌结构方面还不够完善。其中一点就体现在豪华品牌的市场占有率还不够。

这种发展不均的现象也说明豪华品牌在中国具有巨大的上升空间。随着消费升级和大城市限购政策的双重影响，普通消费者在购买汽车这类大宗消费品时决策更为谨慎，考虑的问题更多，对于产品的综合表现也有更高的要求。在大城市购买豪华品牌的消费者越来越多的时候，他们的行为又会影响到下沉市场用户的选择。

对于以往选择豪华品牌的消费者来说，本就对价格有着更高的承受能力，也不容易受到外界因素的影响。在他们换购车型的时候也会依旧选择豪华品牌的产品。

这也就让豪华品牌看到了发展前景，开始在中国市场推出定位更亲民的产品，并且提升产品的国产化率以瓜分普通品牌高端车型的市场份额。

一线品牌依靠长久以来的口碑积累，在车市下行的大背景下销量稳步增长，BBA三大一线品牌也都推出了众多新车型，填补细分市场，抢占更多用户。二线豪华品牌则在推新的基础上加大终端优惠，依靠价格获取了一大批原计划选择普通品牌的消费者。

另外，豪华品牌的消费人群也在发生着变化。以往豪华品牌用户的平均年龄都在40岁以上，而最新的调查显示目前关注豪华品牌的消费者平均年龄已经降至30岁左右。为了迎合这部分消费者的喜好，豪华品牌除在产品规划上有适当倾斜外，在营销方式上也玩起了新花样。电竞、健身、时尚娱乐等跨界元素更多的出现在了豪华品牌的市场营销活动中。

回顾豪华品牌在中国市场的发展可以发现，豪华品牌在中国市场的销量一直是呈爬坡状态的，只是因为赶上了前些年车市井喷式的发展，所有并没有获得太多的关注。到了车市下行的时候，豪华品牌仍旧保持着增长态势就显得特别突出了。

除产品、营销方式变化以外，豪华品牌还看准了潜力巨大的下沉市场，开始依托线上线下渠道去获得这一区域消费者的关注。待到“小镇青年”足够了解豪华品牌并且有便利的购买渠道之时，豪华品牌的销量还将有上升的空间。

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