限购 为刺激汽车市场，放宽或取消汽车限购，能否根治汽车寒冬？

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从2018年开始，我国汽车市场以肉眼可见的走入了寒冬，如今已经过去了一年半之久，汽车市场并没有什么起色，相关部门为了让汽车市场回春，也下达了许多的新规，但是这些新规始终秉持着治标不治本。为刺激汽车市场，放宽或取消汽车限购，能否根治汽车寒冬？

从2018年以来，我国汽车市场就出现了负增长的情况，这也是截止到28年第一次出现这种情况，2019年国六标准的来临，再加上各种新规的实施，大家就发现了一个非常重要的问题，汽车市场似乎饱和了，消费者不买车了，就算是车子一直在打折扣，消费者也一直持观望态度，这主要是消费者在面对这些未知的情况当中，实在是不敢去买车了。

现如今，政府为了释放汽车消费的潜力，特意出台了以下的规定，放宽或者是取消汽车限购的规定，从文件当中，大家也能够看得出来，放宽或者取消汽车限购的地区，必须要结合当地的实情和情况来逐步推行，具体也是将某一个城市作为测试，新规中表示对于购置新能源汽车还会给予一些支持，为了促进二手汽车市场的流通，国家的相关政府则会全面落实取消二手车限迁的政策。

以上的政策就是为了来刺激这一个疲软的汽车市场，小编认为取消汽车的限购政策对车主来说也是一个好消息，但是这一条新规能否根治汽车寒冬，就要看后期的实施结果啦。

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