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[车友茶座] 特斯拉3 杨裕生院士炮轰车市乱象:特斯拉减排是谎言,燃油车禁售是妖风!

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 楼主| 发表于 2019-9-2 13:46:17 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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杨裕生院士炮轰车市乱象:特斯拉减排是谎言,燃油车禁售是妖风


对于现在的很多人来说,在选车上已经有了非常大的困惑,因为现在很多人根本不知道该如何去选择,而且不知道是选择普通的燃油车还是新能源汽车。并且现在国家发布了一系列的政策,包括燃油车禁售和国六排放标准,这导致很多人在选择汽车的时候不敢购买燃油车,所以有很多人被迫选择了新能源电动汽车。而且国家为这些新能源电动汽车安上了绿色牌照,且说这些这些绿牌车可以做到零排放,对于这样的一种情况中国杨裕生院士也是炮轰了车市的乱象。


特斯拉3 杨裕生院士炮轰车市乱象:特斯拉减排是谎言,燃油车禁售是妖风!-1.jpg


其中杨院士就说到了特斯拉减排是谎言,燃油车禁售是妖风,为何杨院士会有这样的一种说法呢?很多人也感觉比较的好奇。对于这一点杨院士也做出了解释,首先对于特斯拉汽车来说,这种汽车是用电来保证动力的,这一点相信大家都可以理解,而且如果电池回收可以再利用的话,也不会对环境造成影响,所以很多人认为这种交通工具确实是做到了零排放。但是大家千万不要忽略了电的来源,现在中国很多发电厂还是需要燃烧能源的,而且污染要比普通的燃油车更大。


特斯拉3 杨裕生院士炮轰车市乱象:特斯拉减排是谎言,燃油车禁售是妖风!-2.jpg


并且中国现在的很多水电站无法完全满足国人的用电需求,所以对于零排放这样的说法杨旭院士不能够认同。另外对于燃油车禁售,杨院士也表达了自己的看法,其中杨院士说到了现在的中国汽车市场,当中燃油车的数量以及销量明显的下降,而新能源汽车依靠着各种补贴却似乎取代了燃油车,但是从真正的使用汽车方面来看,新能源汽车要想完全替代燃油车还是有着非常大的局限的,所以新能源汽车还有很远的路要走,但是国家现在直接禁售燃油车也是对国人出行的一种不负责任,对此杨院士表示非常的不满意。


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而且杨院士比比较看好增程式汽车,这种车虽然会产生污染,但是污染相对较少,而且可以做到节能减排。当然对于杨院士这样的说法,很多友也是表达了自己的看法,其中一位来自北京的网友这样说道:在中国还是有很多明事理的专家的,他们确实也看到了中国汽车未来的发展,但是现在能看到这种发展的专家太少了,他们针对中国的交通实施了很多的政策,但是这些政策都不能够真正地满足老百姓的出行,而且对很多新能源汽车厂家进行了补贴,但是这些新能源汽车真的能做到零排放吗?估计有些专家要扪心自问了,所以对于杨玉生院士的说法我个人比较的赞同。


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对于这位网友的表达小编也是比较赞同的,确实现在燃油车和新能源之间有着比较大的竞争,而很多院士确实是看好新能源汽车,当然这一点小编也不否认,未来终将是新能源汽车的天下,但是现在新能源汽车却无法完全替代燃油车,而且中国要想全力推行新能源,电动汽车必须要保障国人的正常出行,但是现在我们可以看到汽车的充电站寥寥无几,人们购买新能源电动汽车只能是城市内使用,所以中国对电动汽车的整体发展规划就存在着比较大的问题,而杨院士恰好是指出了这些问题。当然对于杨院士这样的说法,你是如何看待的呢?欢迎在评论区留言。


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发表于 2019-9-4 08:42:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
妖风
 
 
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