...声远导读:起步就配1.5T配8速CVT,全景天窗+双12.3寸大屏,车长近5米仅8万,全景天窗 起步就配1.5T配8速CVT,全景天窗+双12.3寸大屏,车长近5米仅8万,全景天窗:全景天窗,全景天窗和普通天窗,全景天窗好吗,单天窗跟全景哪个好,全景天窗有用吗,全景天窗到底好不好,全景天窗可以打开吗,全景天窗怎么打开,全景天窗容易碎吗... |
这两年国内汽车市场大环境是越来越不景气,汽车消费需求的降低对于个大车企而言,都是面临着非常严峻的市场考验。而各大车企为了保持市场热度,在激烈的市场竞争中不至于被淘汰,也不得不在价格上做出妥协!从而导致现在国内汽车市场涌现出不少定位亲民的车型和汽车品牌!而因为走亲民路线而走红的车企也有不少,其中宝骏绝对算是其中的翘楚!对于宝骏想必没有人不知道,作为一个推出时间并不算久的汽车品牌,宝骏汽车带给我们最为直观的感受就是性价比高,而且背靠上汽和通用两个车界巨无霸,让宝骏在品质方面就有了非常高的起点!
正是因为宝骏汽车的种种优势,让宝骏迅速跻身自主品牌的一线阵营,不过对于宝骏汽车有过了解的朋友,应该知道宝骏在品牌推出之后也并非顺风顺水,在早前宝骏也有过一段“黑历史”,在宝骏汽车刚刚推出的时候,宝骏就开始涉猎自主品牌不擅长的家轿市场。在没有清晰的品牌定位以及品牌影响力的前提下,宝骏在最早推出的家轿车型毫无疑问的是以失败而告终!不过随着宝骏品牌逐渐的成熟,在经历多年的市场积淀之后,宝骏又再次向家轿市场发起攻势!在9月5日宝骏全新的家轿车型RC-6也正式上市,那么这款新车能否在未来市场竞争中博得消费者青睐呢?接下来我们就一起来看看这款新车的整体表现吧!
首先在外观方面,新车依旧延续了新宝骏高颜值的设计表现,新车造型新潮时尚,很符合现在消费者的审美特点。在前脸部分新车采用了新宝骏家族化的大尺寸六边形格栅设计,中网采用了星空点阵式设计样式,搭配大量的镀铬装饰的点缀,让前脸显得非常精致!两侧大灯造型犀利,扁平式的设计样式和中网连接为一体,在一定程度上拉伸了前脸的视觉宽度,也营造出了极强的运动感!雾灯位置采用C字形进气口,也丰富了前脸的层次感和立体感!
在车身侧面的塑造上,新车的流线型设计非常具有运动感,搭配你溜背造型让整车营造出轿跑车型的视觉感受,从前大灯一直延续到尾部的腰线造型硬朗干脆,突出了侧身层次感的同时,有让车身侧面有着很强的力量感!而在车身侧面和现在主流轿跑不同的是,新车的底盘非常高,官方数据上显示新车的离地间隙达到了191mm,比起众多的SUV车型的底盘还要高一些,大大提升了整车的通过性!而在车尾部分,表现得较为圆润饱满,大面积的留白处理显得很厚重,但在尾部的线条处理上却有显得格外硬朗,这种刚柔并济的设计样式还是非常帅气的!
在体型方面,新宝骏RC-6的长宽高分别达到了4925/1880/1580mm,这样的体型在目前的B级家轿中都算是中等偏上的水准了,相比起现在比较受欢迎的本田雅阁都要整整大了一圈,尤其是新车将近5米的车身长度让整车显得非常大气!另外新车采用了掀背式后尾箱设计,相比起传统的三厢家轿在后备箱空间方面也能大大提升实用性!在轴距方面,新车的车身轴距达到了2800mm,作为一款B级家轿,车内的乘坐空间表现自然也不用太过担心!
在内饰方面的表现上,宝骏RC-6较为强调时尚感和科技感的塑造,整个的内饰部分最为抢眼的莫过于两块12.3英寸的液晶屏组合而成的双连屏设计,在风格上颇有些奔驰s级的风范,中控屏下方的贯穿式空调出风口则把中控台的层次感塑造得非常明显,在细节方面,中控台还采用了金属镀铬以及红色金属亮条的装饰点缀,突出了车内的年轻时尚的质感!此外在用料方面,新车采用了大面积的软包材质,对于车内的豪华感营造同样是非常到位!
在配置表现上,除了上面提到的12.3英寸中控屏以及12.3英寸的液晶仪表盘之外,新车还配备了诸多消费者比较关注的实用配置,比如多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、自动大灯这些配都在新车上能够看得到,而车载联网系统、L2级别的自动驾驶、远程超控等等科技配置也有搭配!在整个的配置表现上满足绝大多数消费者的用车需求是完全够用了!即便是最低配车型也能慢如日常用车需求!
新车在动力方面依旧是我们比较熟悉的动力组合,宝骏RC-6全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手动以及模拟8速CVT变速箱!对于这套动力总成在目前宝骏旗下的多款车型上都能看得到,这款发动机的最大动力输出达到了147马力,峰值扭矩为250N.m,达到了国六排放标准!这样的动力数据表现并不算突出,不过对于一款B级家轿而言满足基本代步需求是足够了!想要多么强悍的动力输出就显然要求过多了,不过新车的动力方面确实谈不上优势!
在新车以上这些方面的表现来看,除了动力稍显薄弱之外,在其他方面还是相当有看点的!不过新车考虑到仅仅8万出头的起步价,最低配车型10万以内就能落地!看到这样的价格想必新车在动力方面的缺憾也足以弥补了。当然新车如今前麦弗逊后扭力梁的悬架结构在B级车中也确实不太够看!如果能够在底盘方面坐下提升,想必这款车的竞争力会再次提升!那么大家对于这款新车怎么看呢?欢迎大家在下方留言区留言交流,想要了解更多汽车资讯,获取更多车型信息,那就记得点击上方【白话聊聊车】添加关注哦!
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