拉下神坛 长安也被拉下“神坛”，车市寒冬多可怕？没有人能躲开

神坛

...声远导读:长安也被拉下“神坛”,车市寒冬多可怕?没有人能躲开,拉下神坛 长安也被拉下“神坛”，车市寒冬多可怕？没有人能躲开,拉下神坛:拉下神坛,把他拉下神坛,将你拉下神坛的那一日,帝王将相拉下神坛,艺术被拉下神坛,被拉下神坛的老师,将你拉下神坛的那一刻,把小神仙拉下神坛,把知识分子拉下神坛...

一直以来，我们都说国内的汽车行业非常的差。很多落魄的老车企都成为了代工厂，破产甚至消失，但是很多时候他们的悲惨不是说中国汽车行业而是因为自身的不作为不进步，而行业的不景气仅仅是一个小小的催化剂。

所以很多人认为，其实国内的汽车行业非常的好，但是其他龙头企业比如吉利，比亚迪，长安等车企还是在赚钱，但是最近爆出的数据却打了许多人的脸。

在八月份长安汽车上半年的业绩也是清空不了，而整个长安汽车在上半年却亏损了20多个亿，这也是让众多车友们不敢相信，如此火爆的长安汽车竟然还在亏损过程中，难道中国的汽车行业真的有如此艰难吗？

而一直闷声发大财的自主龙头企业，在今年也是亏了钱。这其中的原因也是让我们值得思考，中国的汽车行业原来是如此的不景气，当然这其中的很大原因，也是因为长安旗下的合资品牌全面衰退，让长安跌下了神坛。

首先，长安汽车在国内的市场自断一臂，那就是长安铃木的退出。而长安铃木虽然销量不大，但是如今它退出中国市场，直接让长安损失了一大赚钱的工具。

长安福特在全球销量的下滑也是非常的明显的，可以说与长安贡献了极其高利润的众多汽车品牌，也是遭受到了冲击，因为车型老化，更新换代等问题，长安福特在中国市场也是品牌的效应不断弱化。

长安的长安马自达一直不温不火，也是让长安非常的疲惫，长安现在可以四面楚歌。而曾经辉煌过很久的长安汽车，现在也是面临了亏损危机，而2019年的车市寒冬究竟是如何度过也是让我们深思的。

...百度一下：长安也被拉下“神坛”,车市寒冬多可怕?没有人能躲开 声远论坛 + 大济宁 关注的[车友茶座]...

掐指一算

 

不可怕