...声远导读:2019年车市不景气?那是因为你还没看它, 2019年车市不景气？那是因为你还没看它,:... |
近年来，随着国内生活水平的提升，中国汽车市场一路高歌猛进，保持持续增长态势。但随着中国汽车市场的逐渐饱和，2018年中国车市步入拐点，迎来了28年持续增长之后的首次销量下跌。与此同时，2019年双积分政策的逐步执行，又进一步加剧了汽车市场的低迷，绝大部分合资品牌受到了冲击，销量下滑明显，就连一直保持高热度的德系和美系，也深陷"泥沼"。而中国品牌中的领克汽车却在"寒市"中逆势而上，不仅稳定住了自身，其首款车型领克01更是在短短的1年多时间内销量突破了12万辆，奠定了其在紧凑级SUV细分市场中的标杆地位。
那么，究竟是什么让领克01能在短短的1年多时间内，收获如此之多用户的支持呢？要知道在紧凑级SUV市场，可是有着CRV、途观(参数|图片)等一众实力强劲的竞争对手。要想在它们之中崭露头角，除了自身需要有足够强劲的实力外，还需要有足够的营销手段把控。下面，我们就来说道说道。
谈到领克01的产品力，就离不开它背后的CMA基础模块化架构。作为由沃尔沃主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新基础模块化架构，它将同时支撑沃尔沃品牌在豪华汽车市场的持续发展和领克品牌在高端市场的开拓。其内部搭载的FlexRay总线，有着10M/s的传输速度，是同类型大众MQB平台CAN总线速度的20倍。不仅如此，它的节点布置更多，"玩法"也更多样化。不仅能支持当今主流燃油车型的动力搭配，还能支持不同类型新能源车型的动力搭配，前瞻性更高。同时，它的灵活性也更强，能适应三厢到两厢、A0-B等不同类型的车型生产，而且它的轴距最长可达2800mm。
也正是有了这些支持，领克01从研发开始就已具备了搭载同级别领先动力系统的能力。目前在售的领克01全系都搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机。最大功率140kW/4700rpm，峰值扭矩300N·m/1400-4000rpm。0-100km/h加速成绩两驱版和四驱版分别为7.7s和7.9s。其同系列的"兄弟"T6，曾连续三年获得"沃德十佳"发动机的桂冠，而它与T6之间也仅仅只差了一个机械增压装置。因此，领克01也很好的继承了其优良的工艺。其集高压铸铝缸体、内嵌铸铁气缸套、可变流量机油泵、发动机热力管理系统、中置直喷/双VVT等技术于一身，并融入了智能化和电气化理念，具备升级48V微混以及插电混合动力的基础。同时，其内部采用了小口径、轻质化涡轮，介入时间更早，在1000rpm时便可输出215N·m的动力，而峰值扭矩也仅需1400rpm即可达到。
此外，受益于CMA架构所包含的先进电子电气架构，领克01(参数|图片)也能迅速与当下快速更迭的处理器、传感器等智能设备相匹配，车内搭载了17项同级别领先的智能驾驶辅助技术。其中ACCQA带排队功能的自适应续航系统兼顾定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，在城市拥堵路况中极为实用，可为行车安全提供更高保障；LDW车道偏离预警系统和LKA车道保持辅助系统可通过摄像头监测。当驾驶员无意间偏离车道时，首先由LDW作出警示，如有需要，再由LKA作出辅助。且车辆时速超过60km/h后，两系统可根据用户设置自动启动，更有助于保障用户长途驾驶的安全；BSD盲点监测系统可实时监测左右侧外后视镜看不到的盲区，当盲区内出现其他车辆，位于外后视镜上的警示灯将点亮以警示驾驶员，可最大程度的避免事故发生；FCW前碰撞预警系统与AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统相辅相成。当FCW系统检测到前方150m范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，如驾驶员没有及时作出反应，AEB会主动介入并自动制动，当车辆时速在30km/h以内可完全避免碰撞，30km/h以上可大幅减轻事故造成的损伤。
值得一提的是，针对当下环境污染问题，领克01也充分考虑到了国内用户的需求。其车内应用部件，通过了世界最严苛的织物评分标准认证（国际环保纺织协会的Oeko-Tex 100防过敏标准），确保用户感觉舒适。真皮用料也采用了水性环保涂料，异味控制在全世界最高的标准内，更能保证车内环保品质。除此之外，车内还搭载有AQS空气质量管理系统和主动式座舱清洁系统。要知道，这两项配置可是奔驰、宝马等豪华车型才有的配置。其中AQS空气质量管理系统可通过传感器实时监测车外环境，并随时根据车外环境对车内的空气续航系统进行切换，以阻止有害气体进入车厢。然后通过科德宝高效空气滤芯与负离子系统，又能及时净化车厢内环境，保障车内的空气安全。而主动式座舱清洁系统可在车辆解锁时，开启车内的通风设备与空气循环，减少车辆停放时产生的异味挥发性气体，在用户上车前就营造清爽的座舱环境。
除了领克01优秀的产品实力外，更离不开领克品牌独特的三位一体、线上线下全面融合的渠道模式。早在创立之初，领克品牌就深入洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，以互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，带来颠覆传统的拥车与服务体验。 更重要的是，领克中心和领克空间根据所在城市结构，进行合理、优化布局。两种渠道模式互为补充，凸显出领克品牌在智能互联，移动出行领域的"与众不同"。领克空间与购物中心进行功能性结合，可以提供给客户最大的便利性，一站式服务。领克空间为购物中心在"衣食住行"的"行"方面提供了很好的解决方案，成为新的商业业态补充。
另外，领克品牌从问世以来，其营销方式就一直"不走寻常路"。从成都试驾会上的"5D"路面试驾；到媒体电钻钻车门、车机上切牛排；再到近期的内蒙车主集结会，都无一例外地体现了领克品牌注重用户体验和活动参与感的"年轻心态"，这也无形之中提高了当下年轻人群对领克品牌文化的认同，拉近了彼此之间的距离。
领克01能在1年多时间内获得如此多的用户数量支持，背后离不开领克01优秀的产品力做支持。而领克01独特的渠道模式与注重用户体验的营销模式，又让领克品牌在用户心中有了更为"亲近"的表现。相信在未来，领克01会有更加令人惊艳的表现。
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发表于 2019-9-12 09:23:05