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“车市寒冬”？吉利缤越逆境重生，月销持续过万
2018年，车市寒冬波及了大多数厂家的利润，只有一些造车新势力，和其他掌握新能源力量的汽车品牌还能在汽车销量大幅滑坡中逆势增长，而大多数车企都是泥菩萨过河自身难保。中国汽车市场表现低迷，供大于求，据统计，我国每月汽车成交率持续负增长，新能源汽车分类市场增速也逐渐放慢了脚步，消费者大多保持观望态度。
吉利汽车现在算是中国汽车业界翘楚了，在最近一段时间， 吉利这个领头羊的销量也难免有持续下滑的迹象，目前吉利的年终销量完成度仅仅为55%，但是我们仔细分析吉利旗下车型销量，缤瑞，帝豪等等车型销量都衰退不少，顶梁柱车型博越月销均破1.4万，但是7月比6月份销量环比下降22.7%。值得一提的是博越的小弟缤越，7月份的表现依然强势，它在7月份交出了10671辆，8月销量11061，前8个月累计销量为突破九万辆，不用在年底，它的销量就会突破十万，实在是出乎大家意料，可能吉利自己都没有想到像缤越这样的车型撑起了吉利销量任务。
吉利缤越在群琅环伺，强敌环绕的市场中站稳脚跟，取得令人惊叹的销量成绩，自然离不开出色的产品力。缤越使用了全新的BMA架构，作为自主品牌中首次推出的模块化架构，BMA是吉利历时四年打造的紧凑型基础模块化架构，实现产品多样化，空间多样化，动力多元化和驾驶智能化。诞生于这样的高水平架构，让缤越拥有了“天生好底子”——赋予了缤越不输合资甚至进口的动力水平，以及不输同级别合资车型的“三大件”，成为了中国品牌当中少有的一款从传统三大件开始就与合资品牌对标的SUV产品。
从动力参数上看，缤越搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机还应用在领克一些车型产品上，最大功率130kW，最大扭矩255N·m。1.5TD发动机达到了10.5的压缩比，高于同级涡轮增压发动机，不过通过调校，也能用92号汽油，算是在油价一路走高的时候给用户一些安慰。舍弗勒提供的湿式双离合模块采用电液控制；换挡则采用西门子的电机，实现了电动控制，加上电控驻车，所以缤越也采用了电子挡把。
缤越的变速箱通过电动油泵实现按需供油，降低了整体内耗，也降低了整车的油耗，加之传动效率可达97%，进一步降低油耗。在换挡速度仅为0.2秒的7速湿式双离合变速箱的加持下，百公里加速达到了惊人的7.9秒，而百公里油耗却仅为6.1L，动力水平堪称同级最强，秒掉一些厂家号称“潮流钢炮”的车型完全不是问题。日常开起来也满足消费者对于动力的渴望，普通档动力就已经很充沛，运动模式试过几次急加速，推背感很强而且持久，选择缤越的消费者对其动力都不会失望。
缤越好开并不只靠过硬的发动机变速箱，在辅助驾驶功能上，缤越也站在了市场前头。缤越是同级车型中唯一一款搭载L2级别智能驾驶的车型。配备了ICC智能领航系统和APA全自动泊车等科技配置 。AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、BSD盲点监测、IHBC远近光灯自动切换系统等也使得缤越具备同级车型中最智能的主动安全保护。
吉利缤越不仅内心澎湃，外表也是活力有热情，“时光竞速美学”设计语言，吉利家族星空互相中网，L型犀利日间行车灯都是缤越科技感，精致的提现。前车头空气包围，悬浮式车顶引出小鸭尾，内饰中控把手，都让缤越看起来更像一款跨界赛车，凭借出色的造型设计和细节处的精心打磨，缤越能够吸引众多消费者也不足为奇。
吉利缤越的对手很强，本田XR_V，别克昂科雷，大众T-Cross途铠还有刚刚发布的雪佛兰创界等等，也是一众强手。吉利缤越是专为年轻消费群体打造的一款高性能、高颜值、高智能的全球战略车型，面对这些强大的竞争对手，缤越自身实力不俗，自然销量不会低。
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发表于 2019-9-18 09:08:42