买车误区 购车4大误区，躲开错误的“买车常识”

莫洛郝女王

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导读

买车是件大事，车主们得根据自己的经验、汽车知识、实际需要，深思熟虑之后才能下手。这里面的门道，可是十分值得说道。许多时候，车主们以为的“买车常识”，其实是错误的。

SUV比轿车好

中国车主尤其钟爱SUV车型，市场上卖得最好的往往都是这一类车型。部分车主选择SUV的原因是：体型更大的SUV，安全性能比轿车更好。这个观点实际上不严谨，汽车安全更多依靠的是整体车身材料以及各种安全配置，车身体型作用不大。如果与轿车相撞，SUV凭体型可以降低伤害。但如果撞到大型物体，SUV的大体积遇到撞击时面积更大，反而更容易受伤。

SUV在中国备受欢迎，更多是因为它底盘高，能够有效应对国内千奇百怪的路面状况。但底盘高会提升重心高度，相较于小轿车，过弯时更容易翻车。

买车就买低配车

车主资金充裕的情况下，可能会本着“够用就行”的想法，选择低配车型。这与买电脑时选裸机是同样的逻辑，敢买裸机的都是对电脑配置非常了解的“大神”，电脑小白买裸机反而会影响使用。

一味追求低配车型，省了车费省不下维修费，得不偿失。其实汽车性能和价格折中的中配车型，也是不错的选择。

排量越小越省油

大排量汽车耗油更高，这其实是个错误。汽车排量的确是汽车耗油量的主要因素之一，但两者之间并不存在正比例关系，不会“同涨同降”，而车身重量、风阻、发动机效率、个人驾驶习惯等都会影响油耗的高低。

大排量的汽车，在高转速区间时更省油；相反，小排量汽车在低转速时省油。但这也是长时间后才会出现的情况。

汽车越重越安全

这是又一个对汽车安全的误解，如果车身材料全部用于安全设施上，例如防撞杆，或许能够提升一下汽车安全。但车身过重，耗油量更高不说，同样速度下遇到撞击，越重的物体惯性越大，撞得越狠。

汽车安全结构的设置，车身材料硬度，才是决定汽车安全的关键。车身重量并不在其中。

总结

所谓的“买车常识”，或许是个人片面的认知，或许是过期的技术知识。买一辆汽车，实用才更实在。影响汽车性能的因素有许多，不必面面俱到，最在意的性能可以满足需求，也就足够。

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