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国内车市销量下滑,是市场已经饱和,还是进入了寒冬?
仅仅从数据上来看,今年的汽车销量远远不如去年。所以在汽车市场,逐渐流传一种说法,汽车销量已经开始走下坡路,以后将来也不会有大幅度的增长。市场已经饱和,车市提前进入了寒冬,当然这只是无稽之谈。
在一些地区,某种品牌的4s店,客流量确实不同于往日那般壮大,但是这也不能说明汽车市场已经提前进行寒冬。如大家所见,我国的汽车发展,主要是集中在近十几年。所以国内市场还有巨大的增长空间,在未来的很长时间之内,依然需求量巨大。
首先大家都知道,我国汽车行业起步非常晚,所以这就与欧美国家拉开了巨大的差距,即使到今天,我国汽车技术仍然不够完善,国产品牌的处境已经非常艰难。无论从规模还是发展时间,都无法与老牌汽车品牌相对比。
所以相对于欧美,我国的汽车市场,只是发展了十几年而已。从2010年开始,我国汽车的销量才开始进行较大的增速,经过连续8、9年的爆发,到达今天增速变小,甚至略有反弹,这都是正常的情况,估计也在很多人的意料之内。这一点也不代表着,中国市场已经衰弱。
不仅如此,还和消费者的需求有关系,经过这几年飞快的发展,打算购买汽车的人群已经购买,如果不考虑购买汽车的人群,始终没有需求,无论如何,市场总会进入一个慢速增长的状态,但是还远远达不到市场饱和。
现如今堵车现象已经十分普遍,城市规划没有做到位,而且较多交通工具的选择,很容易让人割舍汽车,毕竟没有便捷的特质,汽车没有什么价值可用。还有经济方面的原因,买车还是很容易的事,但是之后的养车费用以及高额的油价,都会让很多年轻的消费者望而却步,失去对汽车的兴趣。而且汽车的保值率并不高,所以开几年再去卖二手车,回本的想法,更不要有。
所以总结来说我国汽车市场销量的下降,是由客观原因造成的,增速已经达到了最大,略有下跌,也在预料之中。而且从目前的消费情况来看,中国的汽车市场,远远还没有达到一个饱和的状态,留给大家的还有很多的发展空间。
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