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随着时代的发展，汽车越来越普及，许多人在购
车之前会对车的常识理论做出分析，通过分析结果选择购
买的车型以及款型。本文就多种汽车常识的误区进行探讨，
阐释更多的理论支撑知识。
SUV视野
1 油耗理论误区
很多人认为，SUV一定比轿车更加耗油，这是一个理论
误区。在实际使用过程中，同排量的轿车与 SUV 油耗差别
也不是太大。当然，同一辆车由于交通状况、路况、驾驶习
惯和天气等因素的差别，油耗也会不一样。
轿车是街道、公路上的代步工具和运动工具，但 SUV
除了具备这样的功能之外，还能到公路之外的荒漠、泥潭和
崎岖中去逍遥徜徉。比起大多数轿车来说，SUV 一般大都
具有越野功能，这意味着它们的底盘系统更为复杂、厚重和
结实，它们的发动机要拖着肥硕沉重的车身完成全能的使
命，就得增大功率。在技术水平相同的前提下，提高功率的
办法就是把排量加大。不加大排量，就得在技术上挖掘潜力。
SUV 在路外运动有专长，也就给驾驭它的人带来了轿
车所无法给予的感觉。多了一项使用功能，增添了一份价
值，用户就得多掏一份钱。这也就是在欧美 SUV 普遍比同
排量轿车价高的原因所在。
SUV
2 传统型轿车与 SUV 对比概述
与轿车相比，SUV 更重、底盘更高，在其他条件都相同
的情况下，这几个特点成为车辆碰撞时 SUV 的优势。美国
多个权威部门的最新报告显示，相比轿车，SUV的安全性更
好。SUV 和轿车相比的特性有哪些？
（1）车身高，坐姿高：相对轿车来说这个特性是毫无疑
问的，尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也
会更加自由。 （2）视野未必好：SUV 的视野绝对不是你想象
的那么好，就车头来说，你感觉视野好是因为你能看到车头，
而多数轿车的设计是看不到车头的，但 ABCD 柱 SUV 绝
没有轿车的视野好，因为 SUV 需要对车顶进行强化，所以
相对来说，ABCD 柱可能会比轿车的要粗壮，这会影响视
野，同时由于后备箱更高更宽，对后部的视线影响更严重，
当然这个可以通过盲区监测和倒车视频弥补。SUV 的底盘
相对高，离地间隙更大，意味着可能通过性更好，但是影响
通过性的因素有很多，单纯一个离地间隙是不成事的。
车流
（3）空间不确定：一般来说，SUV 的实际空间比轿车要大，这个
主要归因于车高的增加，但是这种高度增加不会大幅度提
升空间的使用效率，因为 SUV 不是零担货车，实际的高度
利用率相对很低，同时由于SUV的后备箱设置倾向是多用
途为主，所以空间的规整性不如轿车，也就是说空间的多功
能性比轿车强，但空间的实际利用率不如轿车。（4）越野能
力：毫无疑问，SUV越野能力比轿车强，只要SUV的离地间
隙、接近角、离去角差不多，SUV 都能越野，真正的问题在
于，SUV 不能频繁越野。（5）安全性的不确定性：之所以不
确定是因为 SUV 会比轿车重，车身更短，碰撞发生时车重
大的更占优势，但车身长的也更占优势，另外 SUV 相对会
强化车身，但这种强化是为了应对车身刚性不足进行的，在
被撞击的情况下（尤其是侧面撞击），SUV 因为高重心的存
在可能会更加危险。
SUV越野
3 综合理论误区
平台：由于 SUV 多数都是轿车平台衍生，因此当 SUV
的价位和轿车相近时，意味着SUV的平台级别会比轿车要
低一个级别，也就是说 20 万可以买轿车帕萨特，但买 SUV
只能买捷达（国内速腾）衍生的途观；20万可以买轿车雅阁，
但买 SUV 只能买思域衍生的 CR-V。
配置的不确定性：相对来说，相同价位的 SUV 的配置
相对会比轿车的配置低，因为就成本来说，SUV和轿车在底
盘、发动机、变速箱上基本没差异，差异主要在于车身、四驱、
配置，为了保证 SUV 最基本的操控性，SUV 一般的车胎和
制动系统会比轿车更强化，ESP 也几乎是 SUV 的标配，加
上四驱系统更加会增加成本，车身虽然比轿车短，但车身用
料的成本并不比轿车少（主要在于高度和钢板的强度）。
油耗的不确定性：之所以说不确定是因为影响油耗的
因素跟机械的效率、匹配、车重、路况、驾驶习惯相关，不能
简单归结为 SUV 就比轿车费油。
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发表于 2019-10-18 10:54:19