农民买车 汽车市场一路走低是因为农民不买车？网友：咋不怪人家不生娃呢

☆櫻木花道★

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从一八年开始汽车的整个行业就进入了一个前所未有的低迷期，在这段时间内汽车不好卖已经是行内人常说的一句话了。出现这样的事情车商和4S店的日子不好过，我国的经济也受到了很大的影响。因为房子和汽车是实体经济中的两大支柱，如今这个情况下很多人都在希望着情况能尽快好转起来。然而到现在情况不仅没有好转，反而愈加严重。面对这样的形势有些人就开始胡乱甩锅，称汽车市场一路走低是因为农民不买车？网友笑了：咋不怪人家不生娃呢？

一、不背锅反立功

据数据显示，我国现在每一千人里面只有一百七十个人有汽车，所以潜力还是很大的。但是作为我国从事一项职业最多的农民，是否应该背这个不买车的锅呢。今天告诉大家不仅不应该背锅，还立了功。分析表明最近一年农民买车的积极性虽然也随大形势降低了，但从整体上来看却是汽车行业的一个突破口。

二、农民负债低

为什么大家都不愿意买车了，除去其他原因最根本的问题就是没钱。现在买车最多的人群就是八零后，但是生活在城市里的八零后和生活在农村里的八零后压力还有一定差距。就拿河南做一个例子，第一点人们在生活中整体上没有什么负债。

而在城市里就不一样了，尤其是一些大城市，一旦卖房子就有十几年甚至几十年都换不完的债。第二点就是河南虽然汽车数量每年都在很大程度上增加，但比起其他地方每一千人中的有车人数还是少了点。所以汽车行业现下的支撑点是农民，未来的突破口也在农民身上。

三、城市人压力大

虽然说未来汽车的发展方向在农民身上，但是要说谁最有能力买车还得说是城市里的人。但如今城市人生活就不允许拥有一辆汽车，先不说买车有资金困难，就说用车方面就压力很大。路上的汽车太多，出门堵车的几率很高，人们出行往往更愿意骑一辆电动车。虽然夏天热冬天冷，但是不用担心堵车，更不用担心限号。而且买完一辆汽车以后还不算完，必要的保养和油费总该有吧，再加上车险等杂七杂八的费用一年就得一两万。

所以现在汽车行业的低迷不应该归结到某一类人身上，如果有这个想法还不如多想想怎么才能打开汽车新市场。就算把这个锅推到了别人身上，但自己没有解决的办法，那提出这个问题的意义又在哪呢。

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豆豆哥哥

 

未来的突破口也在农民身上