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[车友茶座] 麦肯锡任 麦肯锡:中国车市放缓只是短期阵痛

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 楼主| 发表于 2019-10-23 20:37:39 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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上证报中国证券(记者 黄蕾)全球管理咨询公司麦肯锡今日发布的一份报告指出,中国车市放缓只是短期阵痛,中国消费者强有力的需求基本面表明,车险未来的市场前景依然可期。


在调研中,麦肯锡观察到五大消费新动向,值得车企认真思考把握,取胜车市下半场。


一是提升客户经营能力,盘活“增量+存量”市场基本面。


麦肯锡全球资深董事合伙人高旭表示,存量市场的崛起,对汽车厂商是全新的挑战。如何在吸引新客户的同时更好地经营已有客户,盘活增量和存量市场,将成为车企在这一阶段能力的分水岭。”


二是重塑品牌体验,打入消费者首选名单。


麦肯锡全球资深董事合伙人泽沛达表示,弱势品牌及新品牌面临越来越大的挑战,如不尽快建立品牌形象,打造消费群体的忠诚度,那么未来生存空间将被挤压。


三是线下线上全渠道并举,构建全新消费者体验。


麦肯锡全球董事合伙人管鸣宇认为,对汽车厂商来说,需要有效地开辟多元化信息传播渠道,增加竞争力。借助互联网和大数据的优势,对不同消费者和不同渠道进行“千人千面”化的营销,最大化提升消费者体验并提升营销效率。


四是以消费者为本,新四化进程中有所为有所不为。


麦肯锡全球副董事合伙人沈沛表示,车企每年研发投入巨大,但新四化发展仍处于探索阶段,大多没有清晰稳定的盈利模式。车企开发亮点功能,应聚焦改善消费者体验和考察新功能盈利能力。


五是围绕消费者痛点开展业务创新,把握二手车潜在机遇。


麦肯锡全球董事合伙人王平表示,作为新兴市场,目前二手车供给端和需求端的衔接尚不完善。有效匹配供给和需求,同时最大化满足供需两端诉求,是把握二手车市场机遇的关键。


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努力不止 2019-10-25 06:31 威望 +2
发表于 2019-10-25 10:08:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
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