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[车友茶座] 麦肯锡的 麦肯锡:中国汽车市场潜在需求强劲 未来依然可期

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 楼主| 发表于 2019-10-23 18:11:54 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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新华社北京10月23日电(记者陈伶娜)全球管理咨询公司麦肯锡23日发布的2019年中国汽车消费者洞察报告认为,经过多年高速增长后,中国汽车市场增速开始放缓,但这种放缓只是短期阵痛,当前汽车市场中不乏消费亮点,且无论在增量维度还是存量维度,中国汽车消费者都展示出了强劲的潜在需求,市场未来依然可期。


在增量市场方面,综合考虑千人拥车量和公路基建等配套水平,与领先市场相比,中国当前的汽车保有量仍处于较低水平,增量市场潜力依旧。


在存量市场方面,随着保有量增加,存量市场的消费升级也不容忽视。根据麦肯锡的消费者调研,在增换购群体中,60%的消费者选了消费升级。且20万至30万元价格区间的汽车成为市场消费热点,是消费升级的主流选择。


麦肯锡中国区消费与零售业务负责人、全球资深董事合伙人泽沛达(Daniel Zipser)表示,当前中国汽车市场基本面良好,需求大、渗透率低,且有着崛起的中产阶级消费群体,当前汽车销售市场的放缓只是在经历“阵痛期”,中长期来看,只是市场小的波动。


麦肯锡中国区汽车与装配业务负责人、全球董事合伙人管鸣宇表示:“存量市场的崛起对汽车厂商是全新的挑战。这意味着传统的蓝海市场逐步转向红海,竞争重点也从占领空白市场转向争夺存量市场。如何在吸引新客户的同时更好地经营已有客户,盘活增量和存量市场,将成为车企在这一阶段竞争力的分水岭。”


此外,报告认为,当前中国乘用车市场上不乏亮点,豪华品牌、新能源汽车、二手车等领域均保持健康增长。


报告指出,随着存量市场比重增加和消费者忠诚度的提高,乘用车市场集中度逐年提升,头部品牌市占率不断提高,2019年市场前九名的销量已占据54%份额;在自主品牌市场,头部品牌占据近80%市场份额。且消费者的品牌忠诚度进一步提高。在购买下一辆车的具体需求上,SUV仍然更受欢迎。


2019年,尽管经历了政策变化,新能源汽车消费逆势上扬。报告预计,到2024年,中国将成为全球最大的新能源汽车市场,销量将超过500万辆,其中纯电动车仍占七成。


此外,二手车接受度逐步提升,低成本、高性价比等认知已经深入人心,市场潜力不容忽视。麦肯锡的消费者调研显示,约20%的消费者在购车时会考虑二手车,且女性消费者表现出更高的接受度。


当前,汽车“新四化”(电动化、联化、智能化、共享化)仍处于探索阶段。在智能化和网联化方面,报告指出,消费者对各类新功能的认可程度不尽相同,但多数消费者的支付意愿并不高。麦肯锡全球副董事合伙人沈沛表示:“车企每年研发投入巨大,但‘新四化’发展仍处于探索阶段,大多没有清晰稳定的盈利模式。车企开发亮点功能应聚焦改善消费者体验和考察新功能盈利能力。车企需要严格评估‘新四化’的投入方向,避免盲目‘海投’和开展竞赛。”


报告指出,中国消费者的汽车购买行为与决策正变得成熟与理性,新机遇、新挑战并存,车企须尽快通过产品、技术、营销等手段创造差异化品牌定位,满足消费者不断增长的需求,提升品牌忠诚度,方能制胜存量市场。



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一梦两三年 2019-10-25 09:49 威望 +2
发表于 2019-10-25 09:49:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
依然可期
 
 
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