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虽然又到了“金九银十”的月份,但同往年来看,总体销量仍在持续下滑。长安CS75持续热销成为车市寒冬最大的亮点。
日前,长安汽车发布的9月份产销快报数据显示,总销量为116015辆,其中长安CS75最为惊讶。销量突破2万量,达到20190辆,环比增长67.2%,同比增长45.8%,在整体市场不景气的情况下成为车市寒冬的最大亮点。
作为长安的主力SUV,长安CS75于2014年4月上市,推出后以时尚硬朗的外观,颇为有型有范的内饰,以及较高的性价比而迅速受到消费者认可,当年10月单月销量即破万辆大关,第二年12月突破2万辆大关,成为了一款炙手可热的自主SUV。进入2018年随着车型老化,以及对手相继更新换代,长安CS75的竞争力下降不少,销量自然也是迅速下滑。
随着车型的换代沉淀销量持续攀升,事实上,在《出行财经》看来,九月份迎来“大逆袭”于全新长安CS75 PLUS上市的推动息息相关。
据了解,上市之前预售19天订单量突破11729辆,而在上市半个月左右的时间,万人交车仪式便在全国各地举行,短短半个月消化1万多辆的订单。其实这还是因为产能的关系,不然按照实际订单数来说,这款车貌似实现月销量3万都没问题。
对于它的热销自然是有原因的,首先是产品力出众,这款车真正出彩的地方是从内饰开始,沉浸式三联屏带来媲美奔驰等豪车的科技感,全车80%的软性材质让这款车看上去更豪华、更有档次;空间上也比同级别SUV要大,舒适性更不用;加之,搭载1.5T和2.0T发动机,匹配6速手动、6速手自一体、8速手自一体变速箱。三大产品优势实现热销已成必然之趋势。
其次,有较高的性价比。10.69万元-15.49万元的价位确实实在,毕竟在这个价位能实现L2级自动驾驶,同时可以在车外遥控泊车,又有蓝牙钥匙等诸多高科技配置的合资SUV并不多见。
此外,优惠力度大也是其中的关键所在。新车发动机核心零部件提供10年或30万公里超长质保,彰显长安对新CS75 PLUS的质量信心满满。另外,购买的用户还可以享受2年/4次免费基础保养,可以说长安CS75 PLUS的到来,又让CS75车系的热度开始媲美哈弗H6和博越等车型。
总体而言,在“车市寒冬”中的表现确实抢眼,进入2019年以来,长安自主品牌在产品结构方面不断优化,使得销量状况得到了一定改善;如今在9月能再次取得高销量,除了它的这三个优势之外,主要还是因为它能够满足大部分人的家用需求,在此后的很长一段时间保持稳定发展甚至增长不无可能。
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