汽车卖不动了 国内车市还大着呢为啥汽车卖不动了？上班族：真当我们是牛是马

心似海淡似水

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在一次演讲中，王传福用一千人拥有多少车子，这样的数据，直观地向大家表达了国内的汽车市场，仍然是非常蓬勃的发展，并且预测这两年就会突破200的数据，虽然国内的一些道路显得十分拥挤，但似乎从数据来看，机动车的保有量还不是很多？

从人口数据来看，一个家庭差不多3.7个人，从宏观的角度来看，一个家庭一辆车实际上是差不多了，再加上有的家庭老人小孩比较多，而从资本家们的理念中来看，要达到机动车的入户标准，需要达到270的数据。

不过这些都是宏观角度来看的，毕竟细分到每一个点的话，需要花费大量的力量，而且也没必要，但从经济的发展可以看出，东部及沿海地区的发达程度高过西部中部地区非常多，甚至可以达到两倍三倍的程度，沿海地区几乎每家每户至少一辆车，两辆三辆四辆都有可能的，而西部地区一辆车就差不多算不错的人家了。

就从行业来看，保有量确实算不上多高，2012年一千人中汽车保有量是52台，2017年一千人中汽车保有量为175台，保有量三倍的增长使得跟美日韩三者的差距迅速拉近。

但汽车的保有量越来越多难道就是好事吗？买车是非常容易的，现在的车子跟大家的工资比起来不算什么，但是城市的基建做不好的情况下，便会导致路面越来越拥挤，停车也停不下，开车也得等等等，这些都是让消费者受不了的地方，所以只追求保有量是不对的，政策跟不上，基建做不好，只是让大家增添了烦恼罢了。

虽然发达国家的千人汽车拥有量跟我国的差距还是很大，但是发达国家的国土面积相对人口来讲比较稀疏，而国内人口本身就已经是非常庞大的数字了，这可以说不是一个层面的概念。

没有一个行业可以顺顺利利稳稳当当的发展，到了现在这个竞争激烈的市场情况，便需要一次洗牌，不然盲目扩张将会带来毁灭性的打击，想要长期的发展必须让车企们做得更加规范，而消费者在选车时，想法也都有所改变，之前的选性价比或者干脆选价格，现在是选自己喜欢的又各方面都做得好的，所以口碑好的车企，销量一直在稳定增长，而不跟随消费者想法理念的车企，则一步步的没落，这是市场发展必经之路。

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