蓝冷新能源空调 新能源车市冷了吗？不，他们都在发大招！

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尽管受到补贴退坡的影响，新能源汽车市场出现暂时的调整，但谁都清楚，新能源一定是汽车行业的未来，而补贴退坡也意味着全新的市场秩序即将建立，靠补贴的时代已经过去，而高品质、长续航、更安全、品牌价值更优的新能源车将脱颖而出，其中深耕行业多年的传统车企无疑占据较大的优势。

近日，比亚迪、北汽、广汽、吉利等自主车企以及广汽本田、东风本田、上汽通用、大众等合资品牌均在新能源市场展开大动作，新能源汽车再度成为行业的焦点。

自主新能源高端化明显

近日，比亚迪、北汽新能源、广汽新能源、吉利新能源推出的新品，不仅续航更长、设计更优、更加智能，而且高级感明显提升，自主品牌新能源均在进行高端化的尝试。

作为最早深耕新能源汽车的传统车企之一，比亚迪近日将e平台对外开放，成为行业关注的热点，业内专家指出，此举将极大地推动新能源汽车的快速普及。据悉，比亚迪还将于11月5日推出全新秦EV。作为一款可与合资品牌媲美的新能源轿车，全新秦EV的上市，无疑将极大地提高其在市场的竞争力。

EU7作为BEIJING品牌的首款纯电动车型，北汽集团有关负责人坦言，该车“承担着产品向上、品牌向上的任务”。记者在北京对EU7进行试驾后，其2785mm的超长轴距带来的超大乘坐空间、0.75㎡超大全景天窗、对标豪华品牌的内饰工艺、12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+12.3寸高清悬浮中控大屏、智能AI语音交互、智能飞屏功能、ADAS智能驾驶辅助系统，以及8.4秒的零百加速时间、扎实的底盘、451km的工况续航等，均留下深刻印象。

而广汽新能源近日推出的Aion LX更是定位于豪华智能电动超跑SUV，其650km的NEDC续航，3.9秒的百公里加速时间、达到L3级的ADiGO自动驾驶，均让大家眼前一亮。该车的智能互联科技、豪华内饰和个性化定制服务也让消费者享受尊贵体验。

吉利新能源则在积极布局渠道。10月18日，福州巨驰几何用户中心（吉利新能源4S店）正式开业。首次亮相福州的几何A采用“多维流动生命体”的超前设计，具备L2 Plus智能辅助驾驶系统，拥有上百项涵盖主动安全、被动安全、电池安全和隐私安全，其高能超长续航版补贴后售价17万元起，NEDC综合工况续航里程500KM。

合资新能源来势汹汹

近日，广汽本田、东风本田接连推出纯电动新品，意味着本田在中国市场正式进入纯电动领域。

无独有偶，据悉，上汽通用雪佛兰也将在下周推出首款纯电车Menlo；而大众汽车昨晚在广州发布的全新品牌标识，也与其电动化战略密切相关，其纯电动ID家族车型将很快出现在中国市场。

继广汽本田首款纯电动SUV VE-1上市后，东风本田也于10月30日推出首款纯电动车X-NV，风驰版、电掣版两款车型补贴后指导价16.98万-17.98万元。X-NV以XR-V为原型打造，融合了本田最先端的SPORT EV技术，综合续航里程达401公里。该车搭载百度CarLife车机互联系统，可支持Android、iOS双平台。据悉，东风Honda未来五年内将推出10款新能源车，其中首款插电式混动车型将于明年上市。

虽然在续航里程、智能网联等方面与自主新能源车尚有差距，但合资品牌具有较强的品牌力。随着本田、通用、大众、丰田等一线品牌的全线入局，新能源汽车市场将面临更加激烈的竞争。

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