奔腾汽车怎么样 新车仅14.99万起，奔腾T99就是我们最想要的“国民好车”

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大家好，欢迎关注本期内容，一天一款新车资讯，这里是鉴车站！从一汽奔腾T77上市，到热卖，再到今天，已经有一年之隔，在这一年当中，奔腾全系呈现惺惺向荣的形势大好之象，而后来奔腾T33跨界而来，虽然在名气上未能收获到像T77那样的高度，但其实力也决计不可小觑。新车仅14.99万起，奔腾T99就是我们最想要的“国民好车”。

而到了近期，奔腾系又有了全新的大动作，奔腾T系列的旗舰车型，奔腾T99上线规划，并在9月份就已经完成了量产指标，目前已经完成了新车上市，以14.99万起的官方定级作为起售价。从价格上来看，性价比绝对不低，那么，这款车到底有怎样的实力呢？究竟能不能配得上T系列旗舰车型的定位呢？接下来，就给大家详细品鉴一下，这款奔腾T家族的旗舰车型。新车仅14.99万起，奔腾T99就是我们最想要的“国民好车”。

首先，从设计理念上来看，奔腾首次将“光影魅学”的概念延伸到了这款新车上，水滴式的中网格栅，配合锋利的线条走向，即便是整体的车身框架没有那么的复杂，却也足够让其表现出一种“卓尔不群”的独特气质。前车灯组的设定上，集成豪车系该有的精致华丽，以及SUV独有的粗犷作风于一身，实在是妙不可言。

侧面的布局，基于4800*1915*1685mm设定的长宽高尺寸，配合2870mm的轴距尺寸，完全符合中大型SUV的基础构建，笔直有力的贯穿腰线，结合车尾处的贯穿尾灯组，以及“BESTENE”标志，在夜间点亮后的质感和立体感都属于绝对上乘，而且视觉表现欲望丝毫不属于奥迪的“灯厂”制造。

其次，从内饰的布局上来看，区别于其他国产旗舰豪车对于华丽的理解，并没有一味的堆砌复杂线条，反倒是用横平竖直的线条，勾勒刻画出了一种既大气，又轻松的布局。而且，在整体的配置丰富性上，12英寸联动双大屏、运动座椅、全面积真皮覆盖，在这款车上全是标配，再加上自动泊车、感应式电尾门、氛围灯，以及L2自动驾驶辅助系统，在这款车上也有体现，完全保持了奔腾系列的高水准调教风采。

而奔腾T99最大的卖点，则是在于一款D-life5.0系统，集成人脸识别、3D全息智控、AR导航、车联网、远程控制等功能。在匹配了身份智能识别、防止疲劳监测预警，和注意力集中体型等机制之后，这副车机系统，其实已经足以称得上汽车圈儿内最“万能”的系统。

最后，从动力配置方面来看，全系标牌2.0T排量的直列四缸引擎，起步就能爆发224马力的功率总成，而且在传动系统上，新车更是配置了一款更加稳定的8AT变速箱，加成米勒循环的明星技术，将近39%的热效率，不仅让其符合国六排放标，同时也让这款车的排放远低于国六标，再加上8.6秒的零百加速成绩，行车质感直指奥迪的那副EA888发动机。

另外，换挡机制和油门响应的流畅性，不仅让224马力的功率输出超常发挥，同时，也让新车的行车表现稳如牛。再加上双独悬对于底盘的优势调教，奔腾T99才算是真正意义上拥有了类似豪华商务车才能具备的舒适性，在应对复杂路况时，奔腾T99不仅不会出现任何明显噪音，甚至连颠簸感也很微弱。

所以，综合奔腾T99的整体表现来看，这款车具备“爆款”的一切品质，它拥有硬汉的坚韧，也具备豪车的柔软，刚中带柔，柔中有刚，两种气质的糅合，才造就了这款车出色的产品力。所以，这款车就是我们最想要的国民好车！那么，你觉得，这款车能带给你不一样的惊喜么？或者说，你觉得，这款车是你的菜么？新车仅14.99万起，奔腾T99就是我们最想要的“国民好车”。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！

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