与上月比较是同比吗 10月份月销12309台，同比劲增177%，奔腾：金九银十车市有点热

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都说今年的车市有点冷，这也是不争的事实，但是，对于个别车企来说，今年的车市虽然处于寒潮，但春暖花开的景象依然存在，用句老话来说，就是寒冬中也有“艳阳天”。在新的战略发布一年之计，一汽奔腾就发生了较大的变化。

已经实行了业绩节节攀升的奔腾，在10月份又迎来了销量的高速增长，速递哥从一汽奔腾官方获悉：10月份，奔腾共销售新车12309台，连续三个月销量破万，同比劲增177%；今年1-10月，奔腾累计销量超9万台，同比增长36%。

借助奔腾整体上销量的提升这一激动人心的喜讯，11月1日，奔腾也迎来了T99的上市，预售期间订单已经突破5000台的奔腾T99，是奔腾产品升级后的第三款SUV产品车型，在奔腾T77等产品成功的基础上，未来奔腾T99的市场表现也是让人期待。

从奔腾官方给出的销量数据来看，奔腾X40和奔腾T77依然是其销量的支柱和担当，而上市才几个月的奔腾T33正处于业绩的爬坡期，伴随着奔腾T99的加入，一汽奔腾在SUV领域里面的新的“三角同盟”正在形成，T系列产品发力的苗头已经凸显。

作为奔腾旗下的销量支柱之一，奔腾X40虽然入市也有几年了，也经历了车市的风吹雨打，但其魅力依然不减，在诸多的竞争对手面前，虽然算不上出类拔萃但较为平稳，月均销量在4000台上下的奔腾X40，在车市寒潮里面能够保持这样的业绩已经是实属不易了。

作为奔腾产品升级后的首款SUV车型，奔腾T77的市场表现有点出乎人的意料，相比海马8S和陆风逍遥等对手来说，奔腾T77已经是成功了，尽管在车市竞争中依然面临着较大的压力，但奔腾T77的业绩业绩超过了斯柯达柯珞克和马自达CX-4以及荣威RX3等等竞争对手。

整体上汽车市场的疲软，虽然是让很多的车企都感受到了压力山大，但在困境中崛起成为了车企的重中之重，尽管奔腾还没有闯进一线热销产品的阵营，但奔腾一步一个脚印的业绩，还是为自己打下了坚实的根基，伴随着产品线的丰富以及战略转型后产品的相继发力，奔腾会带给我们哪些惊喜，拭目以待。

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