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众所周知,如今车市处于寒冬之中,诸多车企的销量都在不断下滑。可唯独广汽丰田销量增长的异常突出。而作为与卡罗拉同根生的雷凌,则是广汽丰田销量的顶梁柱了。虽说比表哥卡罗拉略逊一筹,但连续三个月单月销量超过2万台的成绩,实力在紧凑级市场里也不容小觑。并且,雷凌前三季度的总销量也达到了夸张的159508台,同比去年增长了13%,且销售车型大多以中高配车型为主。那么,为何丰田雷凌能逆势热销呢?接下来与HiCAR哥一起来看看吧。
其实,第一眼看到全新雷凌的时候,颜值倒是挺让人惊喜的。而相比上一代车型,雷凌的外观看上去更具流线感与运动气息,更符合年轻消费者们的审美。最引人瞩目的要属辨识度极高的前脸。换代后的雷凌给人凌厉且动感的视觉感受。夸张的大嘴搭配犀利且狭长的头灯并贯穿整个前脸,不仅使车辆前脸看上去更宽,气势也更加凶猛,甚至有点小宽体的错觉。不得不说,全新雷凌的设计相比卡罗拉来说,更具运动范。
车辆尾部就显得过于中庸了,好似车头设计用力过猛,导致没有精力设计车尾了。并且,车身汇集的线条到车尾全部收紧,使车尾在视觉感受上变的苗条不少。
进入车内,内饰相比上一代进步不小,全新雷凌采用极简设计。悬浮的中控屏巧妙地将按键集中,不仅使用起来方便,视觉效果也极具设计感。而在用料方面,雷凌采用大面积的软塑材质,触摸手感更加细腻,档次感也有提升。
动力方面,全新雷凌搭载1.2T直喷涡轮增压发动机在1500转的时候就能爆发出185N·m的最大扭矩,匹配模拟10速S-CVT变速箱,
总体来说,全新雷凌作为TNGA架构下的代表之一,无论是颜值还是内饰做工均有提升,再加上丰田的质量保证,耐用、皮实俨然已成为丰田雷凌的冠名词,既有颜还有实力,再加上亲民的售价,销量自然持续热销。
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