豪车巨头首秀纯电跑车 快看 明年国内车市亮点

一抹儿清风

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11月22日，广州车展拉开序幕，特斯拉带了啥货过来？别，还是先看保时捷首款纯电跑车吧，这是国内首秀！

作为每年国内最晚举行的A级车展，广州车展被业内视为下一年国内汽车市场的风向标。新能源汽车仍是当仁不让的主角，本届车展将有180多台新能源汽车参展，比去年增加了32台。

自主品牌一直视新能源汽车为主场。

今年的广州车展上，上汽荣威、长安汽车、比亚迪、领克汽车、WEY等均携新车出席，其中混合动力车型增多，这似乎释放出一个信号，混合动力即将“卷土重来”。

上汽荣威在本次车展上推出了RX5的插电混动版——RX5 eMAX。领克汽车也推出了领克01的油电混动版车型，加上此前已有的领克01 PHEV（插电混动版），构成了领克01的全系产品。

当然，领克有的，WEY也会有，WEY在车展上展示了旗下插电混动版车型——WEY VV7 PHEV。

相比自主品牌，本届广州车展上跨国车企的新能源汽车看点也不遑多让。

最为吸睛的，是国内首秀的保时捷首款纯电跑车Taycan和首台纯电动赛车99X electric。在揭开99X electric的神秘面纱后，保时捷中国总裁及CEO严博禹博士当场表示，保时捷将正式进军电动方程式竞标赛。

国际知名跑车厂商路特斯则带来了电动超跑——Evija，这款续航里程约400KM的电动超跑，全球限量130台，每台售价则是令人咋舌的170万英镑（折合人民币约“贫穷制约了我的想象”万元）。

此外，混动“高手”——雷克萨斯则重点展示了旗下首款纯电车型UX300e。

由于今年广州车展取消了新能源汽车专场，造车新势力们失去了过往“争奇斗艳”的机会，分散在展厅各处。

主场作战的小鹏汽车放出“大招”，正式曝光旗下首款电动轿车——P7，让展台一度人满为患。而特斯拉则带来了最熟悉的新产品——国产版Model 3，“特斯拉”三个汉字在展台灯光的照耀下“熠熠生辉”。

车展，是车企集中“秀肌肉”的舞台；而行业的冷暖，也直接体现在车展上。今年的广州车展，就如同当前处于调整期的车市一样，比往年要冷。

根据主办方提供的数据，今年广州车展共有15个展厅，展出1050台汽车，其中全球首发车型共38台。这一系列数据相比去年均有所下滑，最直接的表现就是新能源汽车展厅的整体取消，以及包括力帆股份、众泰汽车等十余家车企的缺席。

此外，媒体开放日期间，展台的工作人员就已经迫不及待要向小编推销车子，热情到让小编难以拒绝。希望他们的热情，也能暖和这个“寒冷”的车市。

来源: 中国证券网

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你逢场作戏

而行业的冷暖，也直接体现在车展上。