方向盘为什么不能打死？

济宁鸿斌风行店

原地打方向时由于车轮没有转动，尤其是前轮在承受着车身重量的同时还要移动转向,这无疑将增加对轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。原地打方向将加大液压或电子助力转向机的负担。方向机使现在许多车实现了真空助力，但那只减轻了驾驶者的操作强度，对方向机本身的负担并没有什么减轻。方向盘打死，发动机把动力输送给了前轮，在车辆打死方向的状态，发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆，而此时车辆是处于起步状态的，那么这个时候离合器不能完全合拢，就对离合器有损害。

如今的汽车基本上都有转向助力系统，可以简单的分成机械液压式，电子液压式，和电动助力。有研究已经表明，无论是哪一种助力系统，在方向盘打死的时候都不会形成损伤，在平时用车的过程中完全不用这么过分的担心，凡事没有绝对的，车子在设计的过程中早就已经想好了诸多方面的问题，你能想到的，设计师也早想到了，能不能打死方向盘这件事其实根本没有什么可讨论的，日常用车中，该怎么打方向就怎么打方向，不能把极端的个别例子当做共同特征来看待。

打死方向盘的时候。其车速会加大，这个时候方向盘的角度也已经增大了不少。这个号时候动力转向系就需要很努力地工作。如果长时间打死方向盘的话。那么汽车的动力转向系就会经常负荷工作，这样长期下去这一系统肯定会提前变形老化。

我很乖的

汽车的动力转向系就会经常负荷工作，这样长期下去这一系统肯定会提前变形老化。